8月21日，方程豹钛系列旗舰车型钛9在2026成都国际车展全球首秀，新车定位插混六座大型SUV，首搭Dual Mode Sport混动系统与云辇-P Ultra智能液压悬架。
外观设计
方程豹钛9延续品牌标志性硬派方盒子造型，整体线条平直硬朗。前脸采用全新贯穿式环形灯带，将品牌LOGO环绕其中，下包围配备银色防护饰板与主动式进气格栅，车顶集成192线激光雷达。车身侧面采用悬浮式车顶设计，搭配半隐藏式门把手、立体腰线及外扩轮眉，提供21英寸和22英寸两种规格多样式运动轮毂。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5270/1999/1850mm（含行李架高1880mm），轴距达3130mm，接近角19°，离去角22°，属于标准全尺寸SUV范畴。车尾采用天地分段式尾门结构，便于取放物品，配备纵置“戈”兵器造型尾灯、集成高位刹车灯的车顶扰流板及隐藏式后雨刮。此外，车辆具备2000kg拖挂资质，支持选装可伸缩电动拖钩，整备质量为2865/2965kg，最高车速可达220km/h。
内饰与科技
智能化配置方面，钛9全系标配天神之眼B高阶智能驾驶辅助系统，依托车顶192线激光雷达，支持无图全国城市NOA领航辅助、高速领航辅助、自动泊车及远程代客泊车等功能。主动安全配置涵盖AEB自动紧急制动、ELK车道保持、DOW开门预警等。座舱布局方面，新车提供5座、6座、7座三种座椅布局选择，其中6座版为本次首发主打版本，全系第三排座椅均支持完全放倒，以拓展储物空间。底盘技术层面，钛9采用承载式车身结构，全系标配云辇-P Ultra智能液压车身控制系统，支持阻尼与高度实时调节，并具备单轮独立提轮功能。同时，新车全系标配后轮主动转向系统，旨在兼顾城市道路行驶灵活性与轻度越野场景的通过性，提升大型SUV的操控稳定性。
动力与续航
动力系统方面，钛9首搭比亚迪全新Dual Mode Sport（DMS）混动系统，匹配第六代DM-i技术。该车搭载1.5T发动机与前后双电机组成的插电混动四驱系统，其中1.5T发动机最大功率115kW（最大净功率110kW），前电机峰值功率200kW，后电机峰值功率200kW，系统综合峰值功率达400kW。电池方面，新车配备66.48kWh磷酸铁锂电池组，WLTC工况纯电续航里程为310km，满油满电状态下CLTC综合续航突破2300km。作为对比，同平台车型钛7定位中大型5座SUV，而钛9作为旗舰车型，在动力参数与续航能力上均有显著提升。此外，方程豹此次还展出了方程S系列轿车与鲨鱼皮卡，显示品牌正从单一越野赛道向多细分领域扩张。
价格与配置
目前方程豹钛9尚未公布正式售价，但根据产品定位及同系列车型定价策略，市场预计其主力车型售价区间或在30万元级别。配置层面，新车核心亮点在于“全系标配”策略：天神之眼B高阶智驾系统、云辇-P Ultra智能液压悬架、后轮主动转向系统均为全系标配，未进行高低配差异化区分。动力方面仅提供1.5T插混四驱一种版本，电池容量统一为66.48kWh。座椅布局提供5/6/7座可选，外观套件提供多种轮毂样式及电动拖钩选装。相比竞品，钛9在底盘技术与智驾硬件上的标配率较高，意在强化旗舰车型的产品价值感。
结尾
方程豹钛9将于2026年内正式上市并开启交付，具体日期及最终售价待官方后续公布。