首发|马自达EZ-60激光版正式亮相,新增城区领航+激光雷达

摘要:马自达EZ-60激光版成都车展预售,新增激光雷达与城区NOA,提供增程/纯电双动力。

长安马自达EZ-60激光版将于8月21日开幕的2026成都车展正式开启预售,新车核心升级在于新增车顶激光雷达,支持高速与城区双域领航辅助驾驶。

外观设计

内饰悬浮大屏布局

马自达EZ-60激光版整体延续现款车型设计语言,最显著的外观变化是在车顶位置新增了激光雷达模块,用于提升高阶智能驾驶系统的感知能力。前脸采用“光之翼”封闭式格栅设计,搭配贯穿式LED灯带与可发光品牌LOGO,强化新能源车型辨识度。车身侧面配备隐藏式门把手,并提供电子外后视镜作为选装配置,进一步降低风阻并提升科技感。车尾采用贯穿式立体尾灯组,造型与前大灯相呼应,兼顾运动感与视觉层次感。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4850mm、1935mm、1620mm,轴距达到2902mm,定位为中型SUV,宽体车身与长轴距为车内空间布局提供了基础保障。整车外观在保持马自达家族化设计的同时,通过细节调整凸显其高阶智驾版本的专属身份。

内饰与科技

内饰沿用飞翼环抱悬浮座舱布局,核心交互硬件为26.45英寸5K分辨率一体式悬浮大屏,内置4nm车规级芯片,保障系统响应速度与多任务处理流畅度。同时配备50英寸高清AR-HUD抬头显示系统,可将导航、车速及智驾信息投射至前挡风玻璃,减少驾驶员视线转移频率。座椅配置方面,提供云感零重力座椅与带电动腿托的女王副驾,前排座椅支持加热、通风等功能。智能座舱系统集成酷狗音乐、百度地图等12款主流应用,满足日常娱乐与出行需求。相比现款L2级辅助驾驶仅配备摄像头与毫米波雷达的方案,激光版通过新增激光雷达硬件,实现了感知维度的扩展,为城区复杂路况下的环境识别与决策规划提供更高精度的数据支撑,是本次改款在科技配置上的核心差异化升级点。

动力与续航

马自达EZ-60激光版继续提供增程与纯电两种动力版本。增程版搭载1.5L高效增程器,最大功率70kW(部分资料标注72kW),驱动电机为后置单电机,峰值功率190kW,峰值扭矩290N·m,CLTC纯电续航里程为200km,适用于城市通勤与短途出行场景。纯电版同样采用后置单电机布局,参数与增程版驱动电机一致,CLTC纯电续航里程提升至600km,覆盖更长距离的用车需求。两套动力系统均基于长安EPA平台打造,电机调校注重平顺性与响应速度。此次激光版并未对动力总成进行调整,升级重点集中于智能驾驶辅助系统,包括新增城区NOA领航辅助、全场景自动泊车及全域主动安全防护,使车辆在保留原有动力表现的基础上,补齐了在城市复杂道路环境下的智能化短板。

价格与配置

目前在售的马自达EZ-60马年特别版售价区间为11.99万至16.09万元,其中增程200km马年版售价13.99万元,纯电600km马年版售价14.59万元。激光版作为高阶智驾配置车型,预计将在现有价格体系上有所上浮,具体预售价将在成都车展现场公布。新车核心配置增量集中在智能驾驶领域:新增车顶激光雷达、城区与高速双域NOA领航辅助、全场景自动泊车(支持窄路、斜列车位等复杂场景)以及优化后的全域主动安全系统。相比现款仅支持高速NOA和基础自动泊车的L2级方案,激光版在感知硬件与功能覆盖面上实现全面升级,为消费者提供更高阶的智能驾驶选择。

新车将于2026年8月21日成都车展期间正式开启预售,后续交付时间待官方进一步公布。