8月14日，奇瑞iCAR V25在成都首发亮相，新车定位“科技时尚轻旗舰SUV”，采用1.5T增程动力，预计今年第四季度正式上市。
外观设计
iCAR V25延续家族标志性“方盒子”造型，车身尺寸为4636mm（含外挂备胎/储物箱）×1920mm×1855mm，轴距2820mm。提供白色（8层珠光漆）、黑色、银色、绿色及灰色（哑光）共5种配色方案。车辆最小离地间隙达197mm，接近角30°、离去角28°、纵向通过角17°，具备一定越野通过能力。车尾配备88°大开口侧开尾门，便于装载大件物品，并标配22.7L外挂“小书包”储物箱，拓展户外使用场景。整体设计兼顾城市通勤与轻度越野需求，硬朗线条与实用功能结合，强化轻旗舰SUV定位。
内饰与科技
新车搭载“超级猎鹰700+”智驾系统，核心为地平线征程6P芯片，算力高达560TOPS，支持高速领航辅助、城区NOA及自动泊车等高阶智能驾驶功能。用户可选装激光雷达，进一步提升感知精度与安全冗余。座舱智能化配置虽未完全披露，但基于iCAR品牌科技定位，预计将配备高通骁龙座舱芯片、多屏联动系统及语音交互功能。内饰风格预计延续V系列简约科技路线，强调人机交互效率与数字化体验。高算力平台为后续OTA升级预留空间，确保智驾能力持续迭代。
动力与续航
iCAR V25搭载奇瑞自研SQRH4J15型1.5T涡轮增压发动机作为增程器，最大功率115kW。电池方面配备33.67kWh磷酸铁锂电池组，WLTC纯电续航提供145km和150km两个版本，对应亏电油耗分别为6.9L/100km和7.15L/100km。驱动系统预计采用前后双电机四驱布局，提升脱困能力与行驶稳定性。底盘采用前麦弗逊+后五连杆独立悬架组合，兼顾舒适性与操控响应。增程架构有效缓解里程焦虑，同时保留纯电驾驶质感，适配城市与长途多元用车场景。
价格与配置
目前官方尚未公布具体售价及配置分级信息。参考iCAR V23定价策略及同级增程SUV市场区间，预计V25起售价将在15万-18万元区间。基础版或聚焦城市通勤，高配车型则强化智驾与四驱性能。标配项可能包括侧开尾门、外挂储物箱及基础L2级辅助驾驶；高阶NOA、激光雷达等或作为选装包提供。最终配置组合与定价将在上市时揭晓。
新车预计于今年第四季度正式上市并开启交付。