8月17日，小米汽车宣布，小米SU7系列累计交付量突破50万台，用时28.5个月。小米创办人、董事长兼CEO雷军在社交平台发文确认了这一数字，并提及从2024年3月28日SU7发布到2026年3月19日新一代SU7焕新上市，该系列已覆盖多个细分市场。
小米SU7是小米首款量产纯电中大型轿跑，于2024年3月28日上市，推出标准版、Pro、Max三个版本，上市24小时大定突破88898台，同年4月开启批量交付。2025年2月27日，高性能版本SU7 Ultra上市。初代SU7全年拿下20万元以上轿车销量第一，初代车型累计交付约38.1万台。2026年初初代SU7停产，3月19日新一代SU7发布，起售价较初代上调4000元。新一代车型升级了高压平台，全系标配激光雷达与高算力智驾芯片，在续航、充电速度和座舱舒适性方面进行了提升，补齐了初代车型在智驾配置分化和补能平台方面的短板。
交付量突破50万台的同时，小米汽车公布了最新的销量与保值率数据。2026年7月，小米SU7销量为21044台，连续4个月位列20万元以上轿车销量第一。中国汽车流通协会与精真估联合发布的《2026年7月中国汽车保值率研究报告》显示，小米YU7以82.8%的一年期保值率位居纯电动车型保值率榜首，小米SU7的一年期保值率为75.3%，在纯电动车型中排名第四，在纯电轿车中排名第一。杰兰路发布的2026上半年用户净推荐值榜单中，小米SU7获中大型轿车NPS第一，小米YU7获中大型SUV NPS第一。
小米汽车的产品线还在继续扩展。其全新增程车型已正式亮相，定于9月上市。增程车型中的小米澎程N90 Max，CLTC综合续航为1705公里，CLTC纯电续航为464公里，WLTC亏电油耗为6.26升每百公里。该车采用大电池增程方案，15分钟补能里程为285公里，20%至80%充电时间为18分钟。