8月19日成都车展，广汽与华为乾崑联合打造的启境品牌第二款车型GX7全球首秀。新车定位原生阔五座中大型SUV，首发20秒一键纯平大床、鸿蒙座舱HarmonySpace 6及全系标配ADS 5智驾，综合续航超1500km，预计起售价20.99万元，将于2026年下半年正式上市。
外观设计
启境GX7采用“原生大五座”专属架构设计，并未沿用六座改五座的妥协方案，车身尺寸长5099mm、轴距3070mm，轴长比达到60%，在保障车内空间的同时兼顾整车比例协调性。外观造型呈现运动化风格，但内部空间布局完全服务于家庭高频使用场景，摒弃了低频第三排座椅，将纵向空间全部释放给前两排乘客及后备箱储物区。前脸设计融合华为智能感知硬件布局，车顶配备四颗激光雷达（含1颗896线主雷达），整车集成38个感知元件，为L3级冗余智驾提供硬件支撑。车身侧面线条简洁流畅，隐藏式门把手与低风阻轮毂设计优化空气动力学表现。尾部采用贯穿式尾灯组，后备厢常规容积达868L（含138L下沉空间），放倒后排座椅后最大扩展至2215L，可容纳两台公路自行车或大量露营装备。整车高强度钢铝占比达90.3%，采用笼式车身结构，配备11个安全气囊，满足母婴级零甲醛座舱材质标准，从被动安全到环保用料均针对家庭用户进行专项强化。
内饰与科技
内饰核心亮点为行业首创的“20秒一键纯平大床”系统，通过电控联动前排座椅折叠、后排双段头枕翻折及随动侧翼支撑分离，全程无需手动操作即可形成180°无凸起纯平平面，展开长度超2米，宽度可容纳两名成年人并排躺卧。该功能支持双人床与单人午休两种模式，双人床状态下后备箱仍可放置两个20寸行李箱，且前排座椅无需折叠，主副驾可继续乘坐。座舱首发搭载华为鸿蒙座舱HarmonySpace 6，配备双15.6英寸大屏、华为X HUD增强现实抬头显示及2K激光投影（车外可投46英寸画面），支持十屏联动与手机/平板生态无缝流转。AI交互星环散射体实现声场自动追踪，语音控制覆盖导航、空调、音乐等全场景。儿童状态监测功能可通过摄像头识别后排儿童踢被、睡眠等状态，自动调节空调温度或播放摇篮曲。四把座椅均为零重力设计，支持142°仰角调节、通风、加热及16点按摩功能，中央座椅配备腿托。智驾方面全系标配华为乾崑ADS 5系统，不区分高低配，具备高速自主变道、上下匝道及城市复杂路况应对能力，面向L3级预留八重冗余架构。
动力与续航
启境GX7基于800V高压平台打造增程动力系统，三电机版本总功率达550kW，零百加速进入3秒级；增程器最大功率125kW，馈电油耗低至4.85L/100km。电池搭载67kWh宁德时代骁遥超级增混电池，CLTC纯电续航385km，日常通勤可实现一周一充；综合续航超1500km，北京至上海长途出行无需中途补能。800V架构支持5C快充，充电10分钟可增加200km续航，30%至80%电量补充仅需20分钟。车辆配备6kW对外放电功能，可同时驱动电磁炉、投影仪、电烤盘等大功率电器，满足露营场景用电需求。车内还搭载10L双温车载冰箱，支持冷热双模调节。底盘调校偏向舒适性取向，对减速带等路面颠簸过滤充分，兼顾家庭乘坐质感与驾驶平顺性。相比同价位竞品理想L7（1315km）和问界M6（1425km），GX7在综合续航数据上具备优势，且原厂集成床车系统与外放电功能，减少后期加装成本与安全隐患。
价格与配置
启境GX7预计起售价20.99万元，主销区间锁定30万-35万元，顶配版本或超40万元。核心配置如鸿蒙座舱HarmonySpace 6、ADS 5智驾系统、20秒一键纯平大床、四零重力座椅等均有望全系标配，避免“高配才有核心体验”的配置分层问题。相比理想L7（27.98万起）和问界M6（24.98万起），GX7在入门价格上更具下探空间，同时在床车原生设计、智驾标配策略上形成差异化竞争力。选装建议方面，四激光雷达版本可提升窄路会车与自动泊车体验，原厂床垫与遮阳帘为床车模式必备配件。需注意：一键成床功能需在停车状态下使用，满载五人时无法启用；品牌售后网络与保值率尚待市场验证，适合对床车场景有刚需、愿意尝鲜新品牌的用户。
结尾
启境GX7预计2026年下半年正式上市并开启交付，展车已陆续到店。