奇瑞风云T7将于8月26日正式上市，预售价10.99万-12.99万元，定位紧凑型纯电SUV，全系标配600km续航、犀牛电池及高通骁龙8775座舱芯片。
外观设计
风云T7采用“驭风美学”设计语言，前脸为封闭式格栅搭配风刃LED大灯组，支持自适应远近光与延时关闭功能，底部配备AGS主动进气格栅，整车风阻系数低至0.286Cd。车身侧面采用风塑绸缎式曲面与溜背造型，配备传统机械门把手与18英寸熏黑多辐轮毂，兼顾实用性与运动感。车尾搭载天际霞光贯穿式尾灯，配合后扰流板与空气动力学护板，强化视觉层次。车身尺寸为4570×1852×1694mm，轴距2700mm，提供炽焰橙、山烟紫、云粉米、流光银、青竹灰、墨石黑六种配色，车漆同步海外耐候标准。后备厢常规容积450L，后排座椅放倒后可拓展至1550L，满足家庭装载需求。
内饰与科技
座舱采用环抱式极简布局，提供黑棕与纯黑双配色，大面积软性材质包覆搭配哑光饰板。全系标配15.6英寸2.5K悬浮中控屏与8.8英寸全液晶仪表，内置高通骁龙8775芯片与灵犀智舱2.0系统，支持豆包大模型语音交互、无线CarPlay/HiCar/CarLink互联及六大一键场景模式。高配车型搭载猎鹰500辅助驾驶系统，配备22颗传感器，支持高速领航辅助、全场景智能泊车及100米循迹倒车。舒适配置涵盖前排座椅加热/通风、50W风冷无线充电、可开启全景天窗、SONY 8扬声器音响、64色氛围灯及后排空调出风口。全车设38处储物空间，配备4个300kg承重铆环与2个3kg挂钩，适配户外露营等多元场景。
动力与续航
新车搭载前置单电机，峰值功率178kW，峰值扭矩275N·m，最高车速180km/h。全系标配65.05kWh犀牛磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航统一为600km，无低续航入门版本。快充SOC 30%-80%仅需22分钟，支持最大6.6kW对外放电。底盘采用前麦弗逊+后多连杆独立悬架，由玛莎拉蒂前底盘专家团队调校，轴荷比50.8:49.2，兼顾操控稳定性与舒适性。电池具备IP68防水等级（国标96倍）与6D多层防护结构，车身采用80%高强度钢+18.84%热成型钢，构建九横五纵笼式结构，全系标配9安全气囊，含48L双腔远端气囊与长效保压侧气帘，按2026版E-NCAP五星安全标准开发。
价格与配置
预售价10.99万-12.99万元，共推出3款车型。预售权益包括：1000元抵2000元购车款、价值6000元个性车色限时免费、优先提车权、整车终身质保（含三电）、666元购终身基础保养套餐。核心兜底政策为：电池热失控损毁赔付同款新车；购车一年内因辅助驾驶系统引发事故最高赔付500万元。竞品对比中，风云T7起售价低于比亚迪元PLUS约6000元，全系600km续航与178kW电机功率优于吉利银河E5、埃安AION Y等同级车型，性价比突出。
结尾
奇瑞风云T7将于8月26日在北京正式上市并启动交付。