极氪官方宣布极氪7X全球订单突破20万辆，第20万台订单由墨西哥用户完成；该车1-7月稳居墨西哥豪华纯电C-SUV销量冠军，焕新版已于去年10月上市，起售价22.98万元。
外观设计
极氪7X基于SEA浩瀚架构打造，定位为豪华大五座纯电SUV，车身尺寸符合主流中型SUV标准。前脸采用极氪家族式Hidden Energy设计语言，配备一体式智慧灯幕，支持自定义灯语交互功能。车身侧面线条流畅，采用隐藏式门把手与无框车门设计，兼顾空气动力学表现与视觉整体感。车尾贯穿式尾灯与前脸呼应，后包围造型简洁，未采用过多装饰件。整车风阻系数经过优化，有助于提升高速续航达成率。外观配色提供多种选择，涵盖哑光与金属漆面工艺，满足不同市场审美需求。作为面向全球市场的车型，其设计未针对单一地区做过度本土化调整，保持了较高的通用性。
内饰与科技
车内采用环抱式座舱布局，中控台配备悬浮式大屏与全液晶仪表，搭载最新一代智能座舱系统。焕新版全系标配英伟达Thor-U芯片，算力较前代显著提升，支持高阶辅助驾驶与多任务并行处理。感知硬件方面，全系标配激光雷达，配合高清摄像头与毫米波雷达，实现城市NOA与高速领航功能。座椅采用Nappa真皮包裹，前排支持通风、加热及按摩功能，后排配备独立空调控制面板与娱乐屏接口。音响系统为自研高级音响，扬声器数量根据配置不同有所区分。储物空间方面，中央扶手箱容积较大，后备厢支持电动尾门与位置记忆，放倒后排座椅后可形成接近纯平的装载空间。车机系统支持OTA远程升级，后续将持续推送新功能。
动力与续航
极氪7X焕新版升级至900V高压架构，支持最高4C超充，实测10%-80%充电时间可控制在15分钟以内（需匹配相应充电桩）。提供单电机后驱与双电机四驱两种动力版本，后驱版最大功率约310kW，四驱版综合功率超470kW，零百加速进入3秒级。电池方面，搭载麒麟电池或金砖电池，CLTC续航里程覆盖600km至780km区间，具体取决于配置版本。底盘采用前双叉臂+后多连杆独立悬架，部分高配车型配备CDC电磁减振与空气悬架，可根据路况自动调节阻尼与高度。能量回收系统支持多级可调，并集成iBooster智能制动，提升动能回收效率。热管理系统采用直冷直热方案，保障极端温度下的电池性能稳定性。
价格与配置
焕新极氪7X于2024年10月正式上市，官方指导价22.98万元起。入门版已包含900V平台、Thor-U芯片、激光雷达等核心配置，无明显阉割。中高配车型主要差异在于驱动形式、电池容量、悬架类型及舒适性配置。全系标配L2+级辅助驾驶基础功能，高阶智驾包可单独订阅或买断。相比同级竞品，其在23万价位段实现了高压平台与高阶智驾硬件的全系下放，配置策略偏向“入门即高配”。海外市场定价因税费与运输成本有所不同，但产品规格与国内保持一致。
交付信息
极氪7X国内现车充足，下单后预计2-4周内完成交付；海外订单按区域排产，墨西哥等主力市场优先保障。