8月23日，捷达M6在2026成都国际车展正式开启全国盲订，新车定位“超舒适AI纯电大家轿”，66元盲订金可抵扣2000元购车尾款。
外观设计
捷达M6采用品牌焕新后的纯电设计语言，整体造型兼顾德系精工质感与新能源辨识度。前脸采用封闭式格栅设计，搭配贯穿式LED灯带，强化横向视觉宽度。车身侧面线条流畅，轴距达到2820mm，实现B级尺寸、C级空间体验，官方公布得房率达91.3%，为同级最高水平。车尾采用简约化设计，贯穿式尾灯与前脸呼应，整体风格偏向家用实用取向，未采用过度夸张的运动套件，符合其面向家庭用户的定位。整车历经两冬两夏严苛测试，验证了车身结构与三电系统在极端环境下的可靠性。外观细节上，新车配备低风阻轮毂与隐藏式门把手，优化空气动力学表现，有助于提升续航效率。作为捷达品牌首款纯电轿车，M6在设计上摆脱了燃油车时代的固有印象，但保留了德系车型注重比例协调与工艺精度的传统特征。
内饰与科技
捷达M6搭载悦行AI智慧座舱，集成豆包、DeepSeek、通义千问三大主流AI大模型，支持模糊语义识别与自然对话交互，老人与儿童均可轻松操作。座舱硬件方面，配备云感零压座椅与智慧空调系统，强调长途乘坐舒适性。车内空间布局以家庭使用为核心，后排腿部空间充裕，地台纯平，配合高得房率设计，实际乘坐体验优于同级别多数A级纯电轿车。智能配置摒弃堆砌参数思路，聚焦高频使用场景，如语音控车、导航、娱乐等功能均支持多轮对话与上下文理解。车机系统响应速度经过专项优化，避免卡顿与延迟。内饰材质选用环保软包与耐磨织物组合，兼顾触感与耐用性，未盲目追求大屏或豪华装饰，体现务实取向。整体科技配置围绕“易用、可靠、舒适”展开，与“超舒适AI纯电大家轿”的产品定义高度一致。
动力与续航
捷达M6搭载中国中车九合一高性能电驱系统，该系统具备高铁技术血统，集成度高、效率优，兼顾动力输出与能耗控制。电驱系统经过央企级品控标准验证，确保长期使用的稳定性与安全性。整车完成两冬两夏全气候测试，覆盖高温、高寒、高湿等复杂工况，验证了三电系统在极端条件下的性能一致性与耐久性。虽然官方尚未公布具体续航里程与电机功率参数，但基于九合一电驱的高集成特性与德系调校传统，预计新车在能效管理与驾驶平顺性方面具备竞争力。底盘调校延续德系风格，注重滤震质感与高速稳定性，区别于部分新势力车型偏软的悬挂设定。电池安全方面，遵循捷达一贯的保守策略，优先保障热管理与结构防护，而非单纯追求能量密度。动力系统整体呈现“可靠优先、体验为本”的工程逻辑，契合家庭用户对纯电车型的核心诉求。
价格与配置
捷达M6此次开启的是全国盲订，66元盲订金可抵扣2000元购车尾款，同时提供四重专属权益：4000元起置换补贴（老客户增购同享）、转大定后优先排产交付、预售与上市权益叠加享受。具体售价及完整配置表将在后续预售阶段公布。从已知信息看，新车标配云感零压座椅、智慧空调、三大AI大模型座舱等高价值配置，未设置过多选装门槛，体现“满配实用”策略。目标用户锁定注重品质与性价比的家庭群体，定价预计锚定A级纯电主流区间。盲订权益设计侧重降低决策门槛与提升早期用户获得感，而非制造稀缺性营销噱头。
结尾
捷达M6将于近期启动预售，正式上市及交付时间待官方进一步公布。