千里科技发布2026年半年度报告，上半年实现营业收入51.20亿元，同比增长22.36%；归母净利润0.78亿元，同比增长151.25%；扣非归母净利润0.56亿元。在研发投入总额达11.20亿元的情况下，公司实现收入与利润双增长，利润增速远超收入增速。
智能辅助驾驶业务成为本次财报的核心增长点。报告期内，该业务实现收入12.35亿元，占主营业务收入的24.3%，用户激活率达到93%，覆盖16款车型。千里科技在财报中表示，高阶智驾市场份额已进入行业头部阵营，智能辅助驾驶业务完成了从技术研发、车型定点到规模化量产交付和收入兑现的跨越。
乘用车业务在行业价格竞争加剧的环境下，毛利率从上年同期的3.3%提升至12.7%，经营效率获得改善。千里科技定位“AI+车”战略，以整车制造为载体，为智能辅助驾驶、智能座舱及Robotaxi解决方案等业务提供规模化交付支持。
研发投入支撑了智驾能力的迭代。上半年研发费用总额11.20亿元，智能辅助驾驶研发投入8.37亿元。千里智驾ASD于2026年1月首发搭载，从ASD 3.0升级至ASD 4.0用时约3个月。ASD 4.0已全面开启推送，累计装车量突破53万辆，覆盖极氪、领克、银河、smart等品牌的19款车型，辅助驾驶激活率达到93.8%。
在2026世界人工智能大会期间，千里科技公布了ASD 4.1版本技术预览，重点围绕全场景D2D通行、物理AI大模型以及舱驾融合展开升级，包括提升复杂场景下的环境理解能力，并支持通过语音直接控车，车辆根据用户意图执行相应操作。ASD 5.0计划于今年年底推出。
回顾2025年全年表现，千里科技实现营业收入99.99亿元，同比增长42.13%；归母净利润约0.84亿元，同比增长111%。汽车业务收入达64.40亿元，同比增长52.71%，整车销量同比增长83.93%。摩托车和通机业务收入28.79亿元，摩托车销量同比增长15.11%，出口销量同比增长25%，业务覆盖80余个国家和地区。科技业务板块研发费用8.22亿元，同比增长102.13%，发布了“千里智驾1.0”L2+级智能辅助驾驶解决方案，并与吉利联合发布“千里浩瀚”高阶智能驾驶系统。Robotaxi在成都等重点城市的道路测试也在推进中。
从2025年全年到2026年上半年，千里科技的“AI+车”战略从布局阶段进入规模化兑现阶段，智能辅助驾驶业务的商业化正在成为收入增长的主要驱动力。
