理想汽车官宣新一代理想MEGA将于9月2日19:30正式发布，新车申报型号为MEGA Home，核心升级包括4颗固态激光雷达、半隐藏式门把手及看齐全新L9的内饰布局。
外观设计
新车长宽高分别为5355mm×1965mm×1850mm，轴距3300mm，整备质量2925kg，最高车速200km/h。外观最显著变化是换装半隐藏式门把手，取代现款全隐藏式设计，兼顾低风阻与使用便利性。感知硬件大幅升级，在原有车顶前向激光雷达基础上，新增侧向和后向固态激光雷达，整车激光雷达数量从1颗增至4颗，实现360°全覆盖探测，为高阶智驾提供冗余感知能力。车身延续MEGA家族流线造型，风阻系数预计维持低位水平，侧面线条简洁，D柱与尾门过渡平滑，保证第三排头部空间与行李厢容积。
内饰与科技
内饰全面看齐全新理想L9，引入贯穿式一体屏设计，取代现款分体式中控+副驾娱乐屏方案，屏幕横向贯通仪表台，提升视觉整体感与信息交互效率。座舱采用2/2/3七座布局，第二排独立座椅支持前后滑动，靠背不可折叠翻转；第三排靠背可向前整体翻转85°，折叠后行李区纵向长度从680mm扩展至1066mm，满足多人出行与载物灵活切换需求。车机系统预计同步升级至最新版本，支持多模态交互与后排娱乐联动，语音控制覆盖车窗、空调、座椅调节等高频功能。4颗激光雷达数据融合后，城市NOA与高速辅助驾驶能力将进一步强化，尤其提升对侧后方车辆、行人及静态障碍物的识别精度。
动力与续航
新车搭载双电机四驱系统，前电机由华为技术有限公司供应，功率155kW；后电机由江苏理想驱动技术有限公司生产，功率258kW，综合输出功率413kW，扭矩参数尚未公布，但较现款有明显提升。动力电池采用宁德时代三元锂电池，单体由宁德时代新能源科技股份有限公司制造，总成由宁德蕉城时代新能源科技有限公司组装，具体容量与CLTC续航里程待发布会揭晓。充电平台预计沿用800V高压架构，支持5C超充，配合4颗激光雷达带来的能耗优化算法，实际补能效率与续航达成率有望改善。电机供应商多元化策略也反映出理想在供应链安全与技术迭代上的双重考量。
价格与配置
目前官方未公布预售价格或配置分级信息。参考现款MEGA售价区间及本次硬件升级幅度，新车大概率维持高端定位，但可能通过配置组合调整入门门槛。4颗激光雷达或作为全系标配，以强化智驾差异化竞争力；贯穿屏与内饰材质升级则提升座舱价值感。最终定价、选装包内容及交付节奏将在9月2日发布会现场披露，关注点还包括是否推出电池租赁方案或金融贴息政策。
新车将于9月2日19:30正式发布，预计会后开启大定，首批交付时间或定于四季度初。