比亚迪海洋网宣布，旗下中大型旗舰SUV海狮08将于9月2日正式上市。新车在2026成都车展首发亮相，目前处于盲订阶段，插混版预售价23万-26万元，纯电版预售价25万-28万元，2000元订金可锁定名额。
海狮08延续了Ocean S概念车的海洋美学设计理念，车头采用波浪贯穿式日行灯搭配竖置分体式大灯，保留了功能性进气格栅。车身侧面线条流畅，配备半隐藏式门把手，车尾则使用贯穿式尾灯。整车长宽高分别为5115mm、1999mm、1800mm，轴距3030mm，风阻系数0.27Cd。车漆提供霜玉银、波塞冬绿、海雾紫、曜石黑、繁星灰五款单色，以及霜玉银加波塞冬绿、霜玉银加海雾紫两款双拼色。
座舱内部采用环抱式设计，配备怀挡机构和15.6英寸悬浮式中控屏，液晶仪表与中控面板融为一体。内饰提供浅云白和凝夜紫两种配色，搭配贝母肌理饰板。座椅布局提供5座和2+2+2的6座两种选择，6座版第二排为可横向调节的零重力独立航空座椅，支持通风、加热、按摩功能，第三排可满足成年人短途乘坐。高配车型还提供21.4英寸后排吸顶娱乐屏、25扬声器帝瓦雷音响系统、HUD抬头显示、车载冷暖冰箱和小桌板。
动力系统分为DM-i插电混动和EV纯电两条技术路线。插混版搭载第五代DM技术，由1.5T发动机（最大功率115kW）与电机构成，提供单电机（200kW）和前后双电机（均为200kW）两种版本，匹配55.84kWh第二代刀片电池，CLTC纯电续航400km，综合续航超过1000km。发动机介入后，这台中大型SUV的补能方式就像带着一个移动充电宝，完全没有里程焦虑。
纯电版基于800V高压闪充平台，采用CTB电池车身一体化技术，提供单电机（320kW或370kW）和双电机（前215kW加后370kW，合计585kW）三种动力配置。电池包提供92.093kWh和115.072kWh两种规格，对应CLTC续航分别为710km、800km和900km三档。纯电版支持闪充技术，SOC从10%充至97%仅需9分钟。
底盘与智能化是全系标配的核心配置。海狮08全系搭载云辇-A双腔空气悬架、道路预瞄系统以及后轮转向机构，后轮转向将这台车长超5.1米车型的转弯半径控制在5.4米。智驾层面，全系标配车顶激光雷达和天神之眼5.0高阶智能驾驶辅助系统，支持高速NOA、城市NOA领航辅助以及全场景自动代客泊车，具备130km/h下对静止障碍物的识别与避让能力。
从使用成本看，有家充桩的用户，纯电版百公里用电成本约8-12元，保养周期约10000-15000公里一次，单次基础保养预计300-500元。插混版日常用电百公里约10-15元，保养周期约5000-7500公里一次，单次基础保养预计500-800元。无家充桩的用户，插混版加油即可补能，百公里油费约40-50元，纯电版则需依赖公共快充网络。
海狮08以23万-28万元的预售价切入中大型SUV市场，全系标配空气悬架、后轮转向和高阶智驾硬件，直接对标理想L8、问界M7等同级产品。