吉利银河TT小订量已突破2万台，新车预售价14.59万元起，确认将于今年9月正式上市并开启交付。
外观设计
吉利银河TT定位中大型纯电轿车，车身长宽高分别为4999mm、1919mm、1479mm，轴距达到2920mm。外观采用流线型轿跑设计，配备无框车门与半隐藏式门把手，有效降低风阻系数。车尾搭载流星主动式电动尾翼，支持3档角度调节，最大可提供508N下压力，兼顾高速行驶稳定性与视觉运动感。配色方面，除常规颜色外，新增橄榄绿、晴午蓝两款专属车色供用户选择。整车线条修长低趴，前舱盖与后备箱盖的型面过渡平滑，配合大尺寸轮毂，强化了整车的运动姿态。作为纯电2.0时代的代表车型，其外观设计在保持家族化语言的同时，通过细节空气动力学套件提升了功能性表现。
内饰与科技
座舱预装银河Flyme Auto 2智能座舱系统，核心算力由吉利自研龙鹰一号芯片提供。硬件布局采用10.2英寸液晶仪表、15.4英寸中控屏及25.6英寸AR-HUD三屏组合，信息显示层级清晰。内饰提供波尔多纯红、苏黎世柔沙等4款配色方案，限时权益下2500元即可升级价值5000元的醇红专属内饰。舒适配置涵盖主副驾座椅通风/加热/按摩、全景巨幕穹顶天幕、热泵空调、哨兵模式及电吸前备箱。智驾方面提供两套方案：H5方案基于高清摄像头与毫米波雷达，支持高速NOA、自动泊车及L2+级辅助驾驶；H7方案增加车顶激光雷达，支持城市NOA及车位到车位全链路高阶领航辅助。预售期下订用户还可获赠价值298元天幕遮阳帘。
动力与续航
新车全系标配全域800V碳化硅高压平台，搭载宁德时代神行TT高定电池，支持6C超充倍率。官方实测10%-80%补能仅需11.6分钟，11分钟可补充续航里程超过400km。后驱版本搭载单电机，最大功率245kW；Ultra四驱竞速限量版采用双电机布局，综合功率425kW，零百加速时间3.8秒。底盘全系标配前全铝双叉臂独立悬架+后加强型五连杆独立悬架，配备液压衬套与FSD可变阻尼减振器，由路特斯团队联合调校。Ultra四驱版额外可选CCD-AI魔毯可变阻尼底盘，进一步提升动态响应与滤振质感。电池提供52.4kWh（CLTC续航540km）与63.8kWh（CLTC续航640km）两种规格，充电效率在同价位车型中处于第一梯队。
价格与配置
吉利银河TT共推出4款配置车型，预售指导价区间为14.59万-20.98万元。其中540后驱尊享版14.59万元、540后驱尊贵版15.59万元、640后驱旗舰版16.99万元、Ultra四驱竞速限量版20.98万元（限量999台）。14.59万元入门版即标配800V平台、6C超充、双叉臂悬架及Flyme Auto 2座舱，核心三电与底盘配置未因价格下探而缩减。H7高阶智驾方案仅顶配Ultra版搭载，其余版本配备H5方案。目前限量版已基本订满，主力走量车型集中在14.59万-16.99万元三个后驱版本，性价比优势明显。
新车将于9月正式上市并启动交付，产能准备工作已进入冲刺阶段。