新一代理想MEGA（代号MEGA Home）将于9月2日19:30正式发布，起售价预计55.98万元，核心升级包括4颗激光雷达、全主动悬架+后轮转向、7座Home版内饰及5C超充技术。
外观设计
新一代理想MEGA延续家族流线型车身设计，新增“熊猫白”珍珠漆配色与专属白色“飞碟”轮毂，强化视觉辨识度。车身尺寸保持不变，长宽高分别为5355mm×1965mm×1850mm，轴距3300mm，整备质量2925kg，最高车速200km/h。外观最显著的变化是引入半隐藏式门把手，符合最新法规要求，同时优化风阻表现。感知硬件方面，整车激光雷达数量从现款1颗增至4颗，除车顶前向激光雷达外，新增侧向和后向固态激光雷达，实现车身四周360°无死角感知覆盖。此外，车辆采用UWB超宽带技术替代传统超声波雷达，提升窄路通行、自动泊车及侧方障碍物识别精度。整体造型维持低风阻流线形态，官方强调该设计兼顾续航、静谧性与原创美学，未因市场争议调整核心比例。
内饰与科技
内饰全面对齐全新理想L9设计语言，配备贯穿式一体屏，统一家族化智能座舱体验。新车推出Home版专属配置，采用2/2/3七座布局，第二排座椅支持前后滑动、45°迎宾、90°观景及180°对坐模式，搭配可拆卸小桌板，拓展家庭用餐、娱乐等场景。座椅表面升级为菱形格纹+Home刺绣工艺，豪华感提升；第三排新增座椅通风功能，舒适性补强。空间灵活性方面，第三排座椅靠背可折叠并整体向前翻转85°，行李区纵向长度从正常使用时的680mm扩展至1066mm。科技配置上，搭载高通8797座舱芯片与双Orin-X智驾芯片（总算力508TOPS），支持城区NOA、高精度自动泊车及侧向盲区预警。车内还配备电吸防夹车门、双电动滑动桌板、暖白光氛围灯及天空岛顶灯，强化“移动客厅”场景体验。
动力与续航
动力系统沿用双电机四驱布局，前电机由华为供应，功率155kW；后电机由江苏理想驱动生产，功率提升至258kW，综合功率达413kW，较现款增加13kW。储能装置为宁德时代三元锂离子动力电池（麒麟电池），支持5C超快充技术，官方数据显示充电12分钟可补充500km续航。底盘迎来质变，首次搭载全主动悬架系统，可主动施加作用力抑制俯仰、侧倾与抛跳，配合全系标配的±7°后轮转向，转弯直径从约6.5米缩减至5.5米，大幅改善大尺寸MPV在城市窄路、地库的操控灵活性。同时配备800V主动防倾杆、双腔空气悬架及双阀CDC连续可变阻尼减震器，兼顾舒适性与动态稳定性。最高车速维持200km/h，额定载客7人，满足多人口家庭长途出行需求。
价格与配置
新一代理想MEGA仅推出一款Home版本，起售价预计维持55.98万元，与现款Ultra版持平，实现“加量不加价”。相比老款，新增全主动悬架、后轮转向、4颗激光雷达、7座Home内饰及三排通风等高价值配置，硬件成本显著增加。若最终定价不变，性价比将大幅提升。需注意，5C超充依赖理想自建超充网络，非覆盖区域用户实际补能效率受限。现款MEGA终端或有清库优惠，适合预算敏感且对智驾、底盘升级无刚需的用户。
新车将于9月2日19:30正式发布，上市即交付，展车陆续到店。