一汽红旗全新H7在成都车展开启预售，新车推出3款配置，预售价格区间为19.18-23.18万元。官方同步推出首发购车权益，基础首发价格调整为18.18-22.18万元。叠加置换补贴后，限时置换价降至16.18-20.18万元，活动截止至2026年9月15日。
具体购车权益包括：下订可享15000元置换补贴，一汽品牌同车型置换额外享受5000元补贴，两项叠加后入门版置换价16.18万元，顶配版置换价20.18万元。现阶段下定还可申领5000元品牌保险补贴。
全新红旗H7采用家族设计语言，前脸配备无边框格栅与直瀑式中网，两侧飞翼造型镀铬饰板与大灯组融为一体，车头正中红色中轴线装饰件延续品牌辨识度。车头旗标可点亮，具备迎宾效果与充电状态显示功能。
车身侧面采用溜背轿跑造型，配备半隐藏式车门把手，支持电控与机械两种开启方式。轮圈提供18英寸、19英寸、20英寸三种规格可选，轮胎规格为245/45 R19。车尾采用与品牌LOGO相呼应的分体式尾灯设计，未使用贯穿式尾灯方案。车身尺寸长宽高分别为5060/1910/1480mm，轴距2970mm，定位中大型轿车。
座舱内部，中控台采用阶梯式造型搭配贯穿式空调出风口，配备8.88英寸全液晶仪表盘与三辐式多功能方向盘。除180智混版外，其余版本均搭载30英寸AR-HUD抬头显示系统。中控区域配备15.6英寸2.5K悬浮式多媒体显示屏，内置高通骁龙8295P芯片，运存容量32G，首发搭载灵犀座舱5.0系统与灵犀AI大模型。音响系统与BOSE合作开发，支持7.1.4全景声。中控通道区域设置手机无线充电面板与纵向双杯架，扶手箱内嵌红色中轴线设计元素。
座椅采用5座布局，前排座椅支持通风、加热和按摩功能，副驾座椅提供腿托调节。后排座椅支持加热和通风，2970mm轴距保证了后排头部与腿部空间。车内配备冷暖冰箱，后备厢常规容积500L，后排翻倒后可扩展至1717L，支持电动开合。
智能驾驶方面，新车搭载视觉司南智驾系统，支持高速与城区领航辅助，以及全场景智能泊车功能。
动力系统全系搭载1.5T发动机与电动机组成的插电混动系统，提供单电机两驱与双电机四驱两种版本。单电机版本综合功率278kW，最大扭矩565N·m，匹配23.9kWh磷酸铁锂电池组或30.3kWh三元锂电池组，CLTC纯电续航分别为180km与240km，满油满电综合续航分别为1894km与1954km。双电机四驱版本综合功率479kW，最大扭矩871N·m，零百加速3.9秒，匹配30.3kWh三元锂电池组，CLTC纯电续航210km，综合续航1574km。WLTC工况下馈电油耗为4.4L/100km。
底盘方面，新车采用前麦弗逊、后五连杆独立悬挂结构，配备CDC可变阻尼减振系统。
全新红旗H7以4970mm轴距、5060mm车长进入中大型轿车市场，同级别竞品包括比亚迪汉DM-i、吉利银河E8等车型。其限时置换价16.18万元起的价格区间，将中大型插混轿车的购车门槛进一步下探。
