FREELANDER神行者品牌宣布段奕宏出任形象大使，首款车型神行者8将于9月3日正式上市，预售价32.99万-40.99万元。
外观设计
神行者8整车设计语言延续Concept 97概念车风格，造型硬朗大气，车身线条简洁有力，融合豪华质感与越野基因。新车长宽高分别为5118（5185）/2050/1898mm，轴距达3040mm，提供2+2+2六座或五座布局选择。前脸采用封闭式格栅设计，搭配主动式通风口结构，可根据车辆运行状态自动调节通风效率以优化能耗；格栅中央镶嵌可发光的FREELANDER字母标识，提升辨识度。灯光方面搭载ISD互锁式大灯系统，支持迎宾、欢送、解锁、充电、泊车5大场景化灯光模式，可呈现10余种动态效果。车尾采用垂直切削尾门设计，保留品牌经典尾部造型，整体视觉风格沉稳且具辨识度。
内饰与科技
智能座舱由FREELANDER联合华为、宁德时代、高通三方深度协同开发，全球首批搭载高通骁龙8397车规级芯片，相较上一代8295平台，CPU算力提升3倍，GPU算力提升近3倍，NPU算力实现12倍跃升。车内配备15.6英寸Mini LED中控屏与46.3英寸8K全景远端显示屏，后排配有17.3英寸吸顶屏，中控屏下方保留一排实体按键。二排配备“超级零重力座椅”，靠背最大躺角145°，腿托支持加热，具备16点热石按摩功能，前两排可“一键成床”；三排预留充足空间，左右扶手处配有固定杯架。全车标配可插拔哈曼卡顿头枕音响，声场互不干扰，拥有11处充电位，主副驾靠背可选装小桌板。智能驾驶辅助方面，全系标配华为乾崑智驾ADS 5系统，高配版本搭载ADS 5 Max，低配为ADS 5 Pro，适配城市通勤与长途出行等多场景需求。
动力与续航
新车全系标配1.5T四缸增程器，具备ENC发动机主动降噪技术，热效率达45.79%，1升92号汽油可发电3.7度。驱动系统为双电机四驱，总功率610kW，峰值扭矩813N·m，零百加速4.6秒；后置电机为同级唯一250kW两挡电机，最大轮端扭矩8000N·m，20km/h车速内可直接切换4L/4H模式，无需停车操作。底盘标配±10°后轮转向，转弯半径不高于5.15米；配备闭式双腔空气悬架+CCD连续可变阻尼减振器、前机械差速锁、后e-LSD限滑差速器及虚拟中锁结构，搭载i-ATS智能全地形系统，可自主识别路况并匹配通行策略。电池采用宁德时代骁遥增混全地形专用电池，容量60.3kWh，CLTC纯电续航310km；基于800V 6C倍率高压增程平台，20%-80%充电最快仅需12分钟。
价格与配置
神行者8预售价区间为32.99万-40.99万元，叠加权益后PRO版最低32.99万元起，MAX版最低35.99万元起，MAX+版最低40.99万元起。另有首发限定版限量1000台，官方标定售价45.99万元，预售权益价44.99万元。全系核心配置拉满，华为乾崑智驾ADS 5、高通8397芯片、800V高压平台、双电机四驱、闭式双腔空悬均为标配，无低配减配情况，各版本差异主要体现在智驾系统等级与舒适性配置上。
新车将于9月3日正式上市并开启交付。