雷克萨斯在海外官方社交媒体发布预告，确认改款NX将于9月1日全球首演。官方同步释出多组新车局部预告图，展示外观及内饰设计细节。
改款NX在现有车身轮廓基础上，换装重新设计的LED头灯组，灯腔内部结构出现较大调整。前脸采用品牌新世代车型的Spindle Body纺锤式外观设计，D柱细节与现款车型保持一致。其余外观部分未出现明显改动。
座舱部分，新车将导入Next Tazuna座舱理念，方向盘造型与新款ES相似，中央以字母Logo取代椭圆形厂徽。按键界面采用感应式Hidden Switch隐藏按钮，营造极简风格。这套设计思路与雷克萨斯近期更新的轿车产品线保持一致，中控台布局预计由大尺寸多媒体触控屏与全液晶仪表组成驾驶界面。
车载系统将升级为新一代Arene OS，整合车辆控制功能并支持后续OTA远程升级。这套系统与海外版丰田RAV4所搭载的ARENE多媒体系统属于同一技术平台。
驾驶辅助系统升级为LSS+ 4.0，新增前方横向来车碰撞预警FCTA，并优化预碰撞安全系统PCS、盲点辅助模块BSM、车道偏离预警LDA等功能。系统侦测距离与水平视野相比前代均有提升。
动力方面，改款NX在悬挂反应、静肃性与燃油效率上有所优化。外媒预测新车动力系统将向海外版丰田RAV4看齐，搭载相同的油电混动与插电混动系统。搭载2.4T纯燃油动力的NX车型在日本市场确认停产，其余市场是否保留燃油版本尚未明确。
参考海外版2026款RAV4，油电混动版综合功率为240马力，前电机最大功率100kW，后电机最大功率40kW。插电混动版综合功率为329马力，前电机最大功率150kW，后电机最大功率40kW，WLTC纯电续航为150km。
改款NX在电气化方向上进一步靠拢丰田集团主力平台，动力总成与RAV4共享技术路径，座舱与驾驶辅助系统则延续雷克萨斯品牌独立迭代节奏。