宾利品牌首款纯电动车型Torcal确认将于9月23日在伦敦全球首发，新车定位豪华城市SUV，基于PPE高端纯电平台打造，计划2027年三季度开启海外交付。
外观设计
宾利Torcal采用全新设计语言，整体姿态较添越更为低矮，呈现明显的城市跨界SUV风格，车长接近5米。前脸配备封闭式悬浮式菱形发光格栅，搭配宾利经典的四圆矩阵LED大灯组，辨识度极高。车身侧面采用轿跑SUV轮廓，车顶线条自B柱后缓缓下溜，配合隐藏式门把手与大尺寸多辐运动轮毂，强化了运动感。轮拱处设有宽厚防刮包围，兼顾实用性与视觉张力。车尾搭载3D钻石纹理贯穿式尾灯，并配有可发光品牌标识，夜间点亮效果突出。目前公开信息仅包含伪装谍照与局部预告图，完整实车外观待发布会揭晓。整车整备质量约为2700kg，命名源自西班牙El Torcal石灰岩自然保护区，同时呼应拉丁语“torquere”（扭转）之意，象征从容而强大的动力特质。
内饰与科技
座舱搭载宾利独家开发的Curation Engine情绪座舱系统，可联动灯光、空调气流、香氛、音响及屏幕UI，一键切换四种预设氛围模式：宾利模式温暖柔和、舒适模式极致静谧、运动模式增强声浪与亮度、焕新模式缓解疲劳。中控区域配备竖向曲面触控大屏与弧形仪表屏，保留大量实体滚花旋钮，兼顾触控效率与操作质感。内饰材质延续超豪华标准，包括手工切割Cumbria水晶组件、实木饰板、Naim定制音响系统，以及22向电动调节真皮与麂皮拼接座椅，另提供100%美利奴羊毛面料选项。得益于纯电平台取消传动轴并加长轴距，车内空间表现媲美添越，并标配全景玻璃天幕。车门在乘客系上安全带后自动关闭，提升仪式感与静谧性。
动力与续航
Torcal基于大众集团PPE高端纯电平台打造，与保时捷纯电卡宴共享架构，采用800V高压电气系统。电池容量为113kWh，WLTP工况续航里程约595km。支持最高400kW直流快充，10%至80%充电时间最快16分钟，7分钟可补能161km WLTP续航。动力系统提供多个版本：主流双电机四驱版综合功率634kW（862马力），0-96km/h加速进入3秒级；高性能版最大功率达849kW（1154马力），性能对标顶级超跑。底盘全系标配空气悬架、CDC连续阻尼控制、四轮转向及主动防倾杆。尽管为纯电车型，仍提供可开关的模拟V8声浪系统，由中提琴、鼓与贝斯现场录制，随油门输入动态变化，兼顾驾驶情感与电动特性。
价格与配置
作为宾利第四大车系，Torcal与欧陆GT、飞驰、添越并行销售，不替代现有燃油车型。海外市场预计售价区间为20万至25万美元，国内引进后预估为百万级豪车定位。配置方面，入门版即标配800V平台、空气悬架、四轮转向、Curation Engine系统及22向调节座椅，高配车型在此基础上增加高性能动力总成与专属内饰材质。所有版本均由英国克鲁工厂生产，确保工艺一致性。
新车将于2027年第三季度率先在美国市场交付，中国市场引进时间尚未公布。