吉利汽车控股有限公司公布2026年8月销量数据，8月总销量270194辆，同比增长8%，环比增长8%，连续6个月实现同环比双增长。
品牌层面，吉利品牌销量216186辆，领克品牌销量17027辆，极氪品牌销量36981辆。
新能源板块8月销量175877辆，同比增长19%，环比增长10%，新能源销量占比达65%。其中，新能源出口销量70629辆，同比增长446%，环比增长13%，占海外出口总量的64%。
海外出口8月销量110094辆，同比增长205%，环比增长3%，连续8个月实现同环比双增长。
海外市场产品布局加速推进。吉利首款D级SUV全球车型Geely Monjaro EM-i完成全球亮相并在埃及上市。Geely E5（吉利银河E5）及Geely STARRAY EM-i（吉利银河星舰7）进入奥地利市场，Geely E2（吉利星愿）在澳大利亚、英国、匈牙利和法国上市。领克品牌进驻阿根廷及约旦市场，领克02与全新领克03登陆越南。极氪品牌方面，极氪9X将于9月出海启航，登陆中东市场。极氪在澳洲累计交付突破10000辆。
在销量公布前的8月28日，吉利汽车集团副总裁、吉利汽车研究院院长李传海在吉利全新智能越野技术发布会上表示：“在吉利没有速成车，也不会造速成车。”根据其披露的数据，吉利每年投入验证样车超1万辆，年均试验总里程达1亿公里。每款新车上市前，仿真验证次数超过10万次，台架试验数百万小时，实车验证数百万公里，由6800名验证工程师把控。新车平均开发周期为3至5年。
浙江吉利控股集团高级副总裁杨学良在8月17日宣布，将吉利汽车全年出口目标由64万辆上调至92万辆。
