问界汽车于9月27日宣布，问界新M8将于9月30日开启预售。新车全系标配面向L3级自动驾驶的架构设计，搭载华为乾崑智驾ADS 5、新一代全向立体融合感知系统。问界汽车同时强调，其仍然是鸿蒙智行成员，新M8由赛力斯与华为双方联合设计与开发。
作为赛力斯全面主导问界品牌后推出的首款全新车型，问界新M8定位全尺寸家庭SUV。车身尺寸长宽高为5190/1999/1795mm，轴距3105mm，提供五座和六座两种座椅布局，最高车速200km/h。六座车型第二排采用双零重力座椅设计，配备电动腿托与按摩功能；五座版本左侧座椅同样搭载电动腿托，调节按钮集成于门板内侧。后排配备遮阳帘，娱乐系统采用吸顶式显示屏设计。
外观设计在延续现款车型整体语言的基础上进行细节优化。前脸采用横向贯穿式细长灯带，搭配封闭式网状进气格栅。侧方摄像头由翼子板位置移至C柱，拓展视野范围并提升环境感知的前置性。车门配备带机械结构的半隐藏式把手，车顶前端搭载896线高精度激光雷达。车尾采用贯穿式尾灯，尾门左侧标注赛力斯、右侧标注问界M8车型铭牌。新增天幕青与苍戎绿两款车身配色。
座舱内部采用双拼色设计，推出沙砾棕与澜月白两种全新内饰配色，辅以实木饰板与金属元素点缀。中控区域搭载一体式联屏系统，中控屏与副驾驶娱乐屏均为15.6英寸，同时对边框重新设计，变得更加平直简洁，中控屏下方的空调出风口造型也进行了调整。全系标配AR-HUD抬头显示功能。座椅采用经典菱格纹设计。
动力系统提供增程与纯电两种技术路线。增程版搭载重庆小康动力有限公司生产的HG15T型号1.5T发动机，排量1496mL，最大功率118kW，配备前后双驱动电机，前电机额定功率40kW、峰值功率170kW，后电机额定功率73kW、峰值功率227kW。电池方面提供75.408kWh、56.036kWh两种容量电池组，纯电续航里程分别为256km、358km以及365km。WLTC燃料消耗量为0.18L/100km、0.22L/100km。
纯电版采用前后双电机布局，前电机额定功率62kW、峰值功率160kW，后电机额定功率73kW、峰值功率227kW，整备质量2745/2820kg，总质量3270kg。全系车型均允许外接充电，可选装轮辋造型、侧脚踏板、ETC车载装置，配备汽车事件数据记录系统（EDR），ABS系统控制器由博世汽车部件（苏州）有限公司提供。
从工信部第409批《道路机动车辆生产企业及产品公告》公示信息来看，问界M8完成申报的三款车型包括增程磷酸铁锂版、增程三元锂版和纯电版。三元锂增程版动力参数与磷酸铁锂版本保持一致。参考现款车型35.98万元起售的基准，新车定价策略或有所调整。