全新领克20纯电SUV在9月28日上市，官方指导价12.38万元起，限时专享价11.88万元起。新车共推出5款配置车型，覆盖545km和630km两种CLTC续航版本。
具体价格方面，545长续航Pro版官方指导价12.38万元，限时专享价11.88万元；545长续航Max版官方指导价13.38万元，限时专享价12.88万元；630超长续航Max版官方指导价14.38万元，限时专享价13.88万元；630超长续航Ultra版官方指导价15.38万元，限时专享价14.88万元；飞驰版官方指导价16.38万元，限时专享价15.88万元。
全新领克20定位精致驾趣纯电SUV，是领克Z20的改款换代产品，此次去掉“Z”的命名调整意味着产品定位和配置的全面升级。新车基于SEA浩瀚架构打造，车身尺寸为长4495mm、轴距2755mm。
外观设计上，全新领克20配备“破风流光双尾翼”，强化了运动姿态。新车还带来了全球首创的125L电动前备箱，提升了储物便利性。
座舱内部，新车搭载了Lynk Sound 23扬声器音响系统与流光环绕氛围灯，营造听觉与视觉的双重氛围。舒适性配置上，车辆内置一个37.5L车规级前冰柜和一个6.8L中扶手冷暖冰箱。智能交互方面，全新领克20配备智能AI语音助手“超级Eva”，并预留多处生态拓展接口。
动力与补能系统是全新领克20的核心升级点。全系标配全域800V高压平台与6C超高充电倍率，最大充电功率可达460kW，电量从10%充至80%需12分钟。车辆提供545km和630km两种CLTC续航版本，对应不同电池包容量。
底盘方面，新车搭载新一代16合1碳化硅油冷电驱，这套集成化电驱系统在体积、重量和效率上均有优化。车辆配备CCD连续可变阻尼电控减震系统，可根据路面状况实时调整阻尼，平衡舒适性与支撑性。爆胎稳定控制系统也出现在配置列表中，能在高速爆胎场景下辅助维持车身稳定。
智能驾驶硬件上，全新领克20全系标配激光雷达，全车由28颗高精度智能感知单元构成感知硬件基础。软件层面，车辆搭载千里浩瀚H5辅助驾驶系统，支持全场景泊车辅助与全方位主动安全辅助功能。在同价位区间，将激光雷达作为全系标配的策略，使这款车型在感知硬件层面形成了差异化配置。
在12万至16万元价格区间，全新领克20面对的竞品包括比亚迪元PLUS、广汽埃安AION Y Plus等车型。该车以全系800V平台、6C快充和激光雷达为核心卖点，试图在补能效率和智驾硬件维度建立优势。