大众确认ID.4与ID.5将停产,由纯电SUV ID.Tiguan取代

摘要:大众汽车宣布,纯电动SUV ID.Tiguan将取代现有的ID.4和ID.5车型,与燃油版途观并行销售,新车将于10月初正式发布。

大众汽车确认,旗下纯电动车型ID.4和ID.5将由全新纯电动SUV ID.Tiguan取代。新车将与燃油版途观并行销售,不再使用ID序列的独立数字命名,转而沿用消费者熟悉的“途观”名称,定于10月初正式发布。

官方公布了ID.Tiguan的实车预告图,展示了外观设计方向。新车前脸采用纤细的LED大灯与日间行车灯组合,下方设置黑色格栅,保险杠两侧布置小型气帘。车侧的外后视镜位置较低,配备车顶行李架,门把手采用厚实设计,与ID.4的翻盖式开启方式形成区分。车尾部分,后保险杠、尾门及后风挡均经过重新设计。

ID.系列伪装SUV外观姿态

大众同时展示了两种不同造型的ID.Tiguan版本。其中一个版本前部带有小型进气口,另一版本采用竖向LED日间行车灯,下格栅设计也不相同,两者在前脸风格上呈现出明显差异。

ID.Tiguan在风力发电场路试

大众汽车乘用车品牌CEO施文韬在声明中表示:“途观代表一款兼顾多种用途和高端定位的车型,也体现了True Volkswagen的核心理念。ID.Tiguan将把这一产品承诺延续到电动化时代。纯电的新车继承了畅销车型的优势,拥有高端设计、宽敞空间、直观操作和创新技术。燃油版与纯电版共同组成完整的产品阵容,满足客户对不同动力系统的需求。”

ID.Tiguan预计将基于大众MEB+平台开发,该平台是MEB平台的升级版本。参考现款ID.4的电池配置,其提供58kWh和79kWh两种电池组,ID.Tiguan预计将换用容量更大、效率更高的电池组。

ID.4伪装车侧面车身形态

ID.Tiguan的命名策略并非大众首次采用。此前,大众已将旗下经典小型掀背车Polo的名称直接用于纯电动车型ID.Polo。施文韬的表态明确了ID.Tiguan的产品定位,即在延续途观车系多功能性和高端属性的同时,完成向电动化的转型。

燃油版途观与纯电版ID.Tiguan组成的产品组合,覆盖了不同动力系统需求,大众希望通过沿用熟悉的命名,让现有燃油车用户更容易接受纯电动版本。