阿斯顿·马丁全新DBX GT于10月1日正式发布。与强调性能的DBX S不同，DBX GT将产品重心放在精致豪华感的营造上。
外观方面，DBX GT采用专属双叶片式前格栅，提供亮色或深色饰面选择，两侧进气口经过重新设计。车身增加两段式金属侧饰板，前保险杠、侧裙和后扩散器采用与车身同色处理。轮圈选用22英寸缎面钛色钻石切割锻造款式，搭配四季轮胎。车尾部分，DBX S上的叠置式排气布局被取消，取而代之的是双边四出抛光排气管。
座舱是DBX GT变化的核心区域。前后排座椅均增加10mm厚记忆泡棉，每张前排座椅缝线总长691m，表面打孔数量超过3200个。后排改用独立座椅，不再使用DBX其他版本的连体式设计，中央仍保留第三个座位，但空间有限。
内饰提供专属单色、双色和三色方案，缝线样式重新设计。车内增加阳极氧化金属驾驶模式旋钮，标配全景玻璃车顶，并应用更多隔音材料。半苯胺真皮和厚绒脚垫的加入进一步强化豪华氛围。
动力系统沿用DBX S的4.0L双涡轮增压V8发动机，6250rpm时输出717马力，3000-5250rpm区间可提供900N·m峰值扭矩，匹配9速自动变速箱。DBX GT整备质量2245kg，0-96km/h加速时间3.1秒，最高车速310km/h。排气声浪经过重新调校，并增加更安静的GT模式，Sport或Sport+模式下可完整释放V8发动机声浪特性。
各市场售价尚未公布，首批新车将在第四季度交付客户。