据IT之家10月7日消息，捷豹纯电四座GT跑车Type 01于10月7日正式首发。新车定位为四座豪华GT旅行跑车，是捷豹有史以来动力最强的公路车型。
外观设计
捷豹Type 01量产版高度还原了此前概念车的样貌。车身低矮修长，车长达到约5243毫米，整车高度仅约1403毫米。前轴到车门之间的车身占整车总长的17%。
车头部分配备带自动调平功能的HD LED投影大灯，这是捷豹迄今为止厚度最薄的大灯总成，垂直高度仅有约84.1毫米，每一侧大灯内部集成20000颗LED灯珠。车前“Jaguar”字母标识的后方隐藏了高级驾驶辅助系统的传感器硬件。
车身侧面采用齐平式隐藏车门把手设计，厂商称即便把手上方结有厚度最高约4.1毫米的冰层，依旧可以正常弹出。翼子板上设有金属饰块，饰块上激光蚀刻跃起的捷豹跃豹标识。原厂配备尺寸巨大的23英寸轮毂，也可以选装21英寸版本，轮毂底座带有铝质饰件。
车尾的贯穿式尾灯被设计师巧妙隐藏在后保险杠格栅之内。Type 01还配备主动空气动力学套件，车头位置设有主动导流叶片，当动力总成与刹车系统需要散热时便会开启。车尾配备三段式主动尾翼，当车速超过每小时约155公里时，尾翼最多可以产生约75千克的下压力；尾翼升起的同时，整车车身会同步降低约15毫米。
内饰与科技
捷豹在8月就已经对外展示Type 01的内饰，此次首发公布了更多细节。方向盘后方安置一块24英寸OLED大屏；中控台竖向布置一块7英寸触控屏，用来控制多媒体、空调等核心功能。
这款车取消了传统车内后视镜，取而代之的是ClearSight流媒体内后视镜。显示模块整合在前挡风底部的全景音响音梁当中，厂商把流媒体显示屏设置到与外后视镜大致齐平的高度。
全车四张座椅均支持加热与通风，前排座椅拥有12向电动调节。后排座椅支持50:50比例放倒，后备箱基础容积超过0.45立方米，放倒后排之后储物空间可以扩充至约1立方米。
动力与续航
Type 01搭载三台电机，前轴布置一台，后轴配备两台，整套动力系统综合输出功率可达1015马力，峰值扭矩1365牛·米。捷豹宣称Type 01从零加速至每小时约99.8公里仅需3.2秒，并且实现了50:50前后轴重量分配。这款电动汽车采用850伏高压电气架构，搭载容量为118.0千瓦时的电池。按照欧洲WLTP工况标准，该车续航里程可达约724.2公里；在持续高速行驶状态下续航最高约为515公里。
底盘方面，Type 01采用前双叉臂、后多连杆悬架，并配备捷豹动态空气悬架系统，搭载容积可变的空气弹簧以及主动式双阀减震器。整车提供五种驾驶模式：捷豹模式、动态模式、节能模式、冰雪模式以及自定义模式。动态模式下，最多可以将87%的动力输送至后轴，同时硬化主动空气弹簧，转向与油门的响应也会变得更加灵敏。
车辆重心位置位于驾驶员髋部下方约61毫米处，偏航回转中心处在两名前排乘员之间。四轮转向系统进一步强化了操控表现，低速行驶时后轮最大可反向偏转6.0度，使得这款大车的转弯直径仅为约11.5米。
价格与配置
捷豹尚未公布Type 01的官方售价。外界预估该车起步售价大致会在10万至15万美元（现汇率约合67.1万至100.7万元人民币）这一区间。配置方面，新车标配23英寸轮毂、24英寸OLED仪表屏、7英寸中控触控屏、ClearSight流媒体内后视镜、四座加热通风、12向电动调节前排座椅以及主动空气动力学套件等，并提供21英寸轮毂作为选装。
捷豹暂未公布Type 01的具体上市发售时间及交付节点。