长安启源欧洲首秀 三大新能源品牌全谱系落地

摘要:10月12日,长安汽车携启源、深蓝、阿维塔亮相2026巴黎车展,启源品牌正式进入欧洲市场,首款车Q05计划2027年初上市。

10月12日,2026巴黎国际车展正式开幕。长安汽车携长安启源、深蓝汽车、阿维塔三大数智新能源品牌集体登台,其中长安启源以“CHANGAN NEVO”品牌名义完成欧洲首秀,标志着长安三大品牌已全部完成欧洲市场布局。

长安启源定位“智能舒享家用出行”品牌,面向主流家庭用户,主打品质、实用与智能生活。车展现场,长安启源带来Q05、Q06及A06三款车型。其中Q05已连续六个月位居国内紧凑型SUV销量榜首,将率先于2027年第一季度进入西班牙和意大利市场,成为长安启源拓展欧洲业务的首款产品。成立三年来,长安启源累计销量突破100万辆。

银色与绿色启源SUV同台展出

随着启源入欧,长安旗下三大数智新能源品牌形成了覆盖高端豪华、年轻科技、主流家用的全谱系布局。深蓝汽车定位“年轻科技运动”,S07 PHEV与S05 PHEV右舵版同台亮相,针对欧洲道路与用户习惯做了深度适配。阿维塔定位“原创设计、智能新豪华汽车品牌”,科技豪华旗舰T09迎来欧洲首秀。长安CS55PLUS蓝鲸超擎HEV首次在海外展出。

粉色阿维塔与黄色深蓝SUV

在技术层面,长安集中展示了蓝鲸超擎混动、天枢智能、金钟罩电池等自研核心技术。蓝鲸超擎混动覆盖HEV、PHEV、REEV多路线,官方数据显示可助力蓝牌轿车油耗迈入2L区间、SUV油耗进入3L区间。金钟罩电池在-10℃环境下能量保持率超过90%,满足欧洲高寒地区用车需求。

发布会现场与全球销量展示

智能化方面,天枢座舱采用AI原生智能模型架构,能够拆分并解决复杂任务;天枢底盘搭载分布式电驱,在时速225公里爆胎时仍保持车身平稳,时速120公里遭遇10级横风时车身偏移仅0.4米;天枢领航智能驾驶辅助采用一段式端到端架构与多模态大模型,依托中央环网通信架构实现交互式领航。

服务与渠道建设是长安欧洲战略的重要拼图。长安在欧洲推出“With U”用户品牌,目前已在15个国家布局超过350家销售服务网络,建成四个区域中心库,整体备件满足率维持在97%以上,提供核心城市1日送达、全欧72小时快捷备件服务。长安设立了两大培训认证中心,专门开展新能源三电和智能化技术服务工程师认证,搭建欧洲呼叫中心提供7×8小时用户响应。整车质保方面推出7年或16万公里超长质保,配套泛欧道路救援及代步车服务。2026年底前,销售服务网点将扩展至超过350家,2027年进一步增至650家。2026年长安新增英国、西班牙、意大利三家国家销售子公司,欧洲子公司总数达到8家。

多色启源车型与演讲者

长安在欧洲的布局可追溯至2001年。当年在意大利都灵设立欧洲设计中心,后续在德国慕尼黑成立阿维塔设计中心。2011年,长安英国研发中心在伯明翰建成,累计投入2.4亿欧元,专注于动力与底盘调校。目前,长安已在欧洲投资11.8亿欧元,员工规模超过800人,属地化率超过80%,计划三年内扩充至1200人,带动当地就业2400人。生产布局方面,欧洲基地选址已基本确定,预计2028年建成18万辆产能,2030年规划落地35万辆产能。

长安汽车总经理赵非表示:“长安愿做时间的朋友,在欧洲这片土地上扎根生长,与各位伙伴一起,共同推动全球汽车产业发展,为全球用户提供更加优质的产品和服务。”

菲戈获颁长安产品体验官奖牌

品牌建设层面,长安官宣前葡萄牙国脚路易斯·菲戈担任产品体验官。菲戈在巴黎车展现场以展台主理人身份体验了长安的技术与产品,后续将驾驶长安车型穿行巴黎街头。

参观者细看启源Q05车标

在欧洲市场,中国车企的竞争正从产品与价格延伸至渠道、服务及本地运营能力。长安以25年的研发积淀、11.8亿欧元的累计投资、超过800人的属地化团队为基础,推进“在欧洲,为欧洲”的本地化战略,完成从产品输出向体系化产业扎根的跃迁。