据IT之家10月13日消息，上汽商用车旗下NAVECO领胜V100于10月12日正式上市，官方指导价12.78万元起，新车由南京依维柯与上汽大通联合打造。
外观设计与装载空间
NAVECO领胜V100定位为“11方高效重载新能源宽体轻客”，融合了大通鸿图商用电动架构与依维柯三十余年宽体轻客重载底盘技术。车辆轴距为3450mm，最小转弯直径12.7m，轮胎规格为215/75R16LT。
在核心装载能力上，新车货厢内部尺寸达到3155×1850×1800mm，总容积为11立方米，可容纳288个标准快递周转箱。货厢深度适配3米长管材板材的运输需求；1850mm的内部宽度能够平铺容纳1.8米双人床垫；1800mm的内部高度则支持立式空调、双开门冰箱等大件家电直立运输，提升空间利用率。
装卸便利性方面，新车的货台高度设定为620mm，降低了人工搬运的重心落差。车尾配备270°磁吸后开门，侧面提供1070mm宽的侧滑门，方便叉车作业及狭窄空间内的货物进出。
驾驶室部分，前排采用同级唯一的合规真3座布局，副驾靠背支持角度调节，满足多人随车作业的实际需求。
内饰与科技配置
NAVECO领胜V100的前排座舱以实用为导向，核心变化在于合规真3座布局的设计。主副驾及中间座位均可合法乘坐，解决了传统轻客两人乘员限制的问题。副驾座椅靠背具备调节功能，可根据载物或休息需求进行折叠或放倒。
在电气化拓展方面，新车标配了6kW V2L外放电功能。该配置允许车辆在户外作业场景下直接为电动工具、照明设备或小型电器供电，无需额外携带发电机，提升了商用车在施工现场或物流节点的用电便利性。
此外，作为基于大通鸿图商用电动架构打造的车型，领胜V100的电子电气架构针对新能源物流场景进行了适配，配合后置后驱的驱动形式，座舱地板平整度得到优化，进一步释放了车内可用空间。
动力与续航表现
动力方面，NAVECO领胜V100搭载后置后驱电机，峰值功率为150kW，峰值扭矩达到380N·m。车辆的最高车速可达140km/h，最大爬坡度为36%，应对城市地库坡道及城际快速路行驶均具备足够的动力储备。
底盘承载结构上，新车可选装6片高强度板簧重载后桥，选装后实际载重能力接近2吨，满足重载物流需求。
电池与补能是该车的重点参数。领胜V100搭载容量为69.2kWh的磷酸铁锂电池组，CLTC综合工况续航里程为376km，百公里电耗为16.6kWh。补能效率方面，车辆标配2C液冷超充技术，电量从30%充至80%仅需20分钟，缩短了物流运营中的充电等待时间。
价格与销售政策
据IT之家报道，NAVECO领胜V100官方指导价为12.78万元起。在上市期间下订的用户，可享受限时一口价10.68万元起（注：该价格含国补）。同时，官方同步推出了4重限时礼遇政策。
NAVECO领胜V100已于10月12日正式上市并公布价格，相关销售政策及交付安排以上汽商用车官方信息为准。