10月16日，特斯拉在得克萨斯州韦科附近的SpaceX火箭测试设施内正式发布第二代Roadster跑车。此次发布分为性能版与火箭版两个版本，其中火箭版凭借与SpaceX联合开发的冷气推进器套件，实现了短距飞行能力。
发布会选择在户外进行，与原定于10月1日的活动相比出现了延期。此前官方给出的取消原因是天气因素。活动场地选在SpaceX的火箭测试设施，核心原因在于推进器演示环节无法在封闭场馆内完成。
性能版Roadster定位公路与赛道使用，采用2座布局，配备主动空气动力学系统与多模式吸力系统。该版本续航里程超过300英里，最高时速超过230英里/小时。
火箭版Roadster在性能版基础上增加了周边安装的冷气推进器，仅保留1个座位。这套系统支持前后向上加速以及横向旋转运动，使车辆具备飞行能力。不过该版本的道路合法性仍未明确。
时隔9年，特斯拉终于将这款旗舰超跑推向台前。第二代Roadster自2017年原型车亮相以来，量产计划从2020年多次延后。此次发布的版本在续航、极速等核心指标上与此前传闻的1000公里续航、400km/h极速有所差异，官方公布的续航数据为超300英里。
搭载200kWh电池组与三电机四驱系统的版本信息在发布前的报道中被广泛提及，其轮上峰值扭矩达10000N·m，0-100km/h加速2.1秒。但特斯拉此次发布会着重展示了带有飞行能力的火箭版，该版本通过高压惰性气体定向喷射产生推力，可将加速性能进一步提升至1.1秒级。
首席执行官埃隆·马斯克曾多次暗示Roadster能够利用类似火箭的技术实现飞行。此次发布会上，特斯拉将这一构想变为现实，在SpaceX的测试场地内向外界展示了车辆的飞行姿态。