据IT之家10月22日消息，比亚迪腾势汽车总经理李慧当日宣布，腾势N8“科技新境宽五座SUV”将于10月26日开启小订，11月正式上市。
外观设计
根据网易新闻10月22日报道及曝光的无伪装实车图，全新腾势N8采用封闭式前脸造型，车头配备横向灯带和竖向灯组，品牌LOGO位于灯带中央，前保险杠下方保留进气开口。车顶可见激光雷达凸起，车身侧面线条平直，采用常规车门把手和多辐式轮毂，整体风格偏方正，与腾势家族现有车型设计语言保持一致。
车身尺寸方面，腾势N8长宽高分别为5150mm、1999mm、1820mm，轴距3075mm。作为对比，汽车之家10月17日发布的内容指出该车体量感突出；网易新闻的报道也提到，六座版腾势N8L共享相同轴距，但车长增加50mm达到5200mm，两车主要差异在座位数和车身尺寸。
储物空间上，官方公布前备箱容积为205L，采用双层储物设计并带有排水结构，干湿物品可分区存放。后排座椅最大可向后放倒至146°，后排放倒后可形成接近纯平的空间。
车身颜色方面，据IT之家此前报道，比亚迪腾势汽车在10月10日公布了腾势N8三大全新车色——“极光绿”、“深空蓝”和“日光橙”。网易新闻补充称，其中极光绿主打年轻质感，深空蓝偏稳重，日光橙更醒目。最终上市时是否会增加其他配色，需等官方进一步公布。
需要说明的是，网易新闻强调，这台全新腾势N8是纯电大五座SUV，与2023年上市的插混版腾势N8并不是同一款车。
内饰与科技
据IT之家10月22日报道，腾势N8全新一代内饰及智能座舱已经公布，全球首发「天际屏+巨幕屏」智能座舱，由1.1米超长PHUD天际屏与30英寸超大巨幕屏组成。
功能划分上，天际屏主要承载导航、车速等驾驶信息，让重要信息抬头可见；巨幕屏则满足全车的多元交互与娱乐需求，支持多窗口协同、全屏观影、无麦K歌等丰富场景。
网易新闻梳理了该车的预热时间线：8月10日，腾势发布内饰细节官图，车门控制区域采用纳米级喷砂工艺；8月31日，腾势发布完整内饰官图，确认座舱配备PHUD天际屏和30英寸中控屏，整体走豪华科技路线。
汽车之家10月17日的体验内容描述，车内触手可及之处采用皮质包裹和精细缝线工艺，中控台全液晶仪表屏搭配巨型悬浮式中控大屏，点亮后科技感突出。
智能化硬件方面，实车照片显示车顶配备激光雷达传感器。网易新闻指出，腾势N8辅助驾驶搭载天神之眼激光版5.0，车顶激光雷达为高阶智驾提供感知硬件。底盘部分配备云辇-A智能阻尼车身控制系统。不过网易新闻同时提醒，目前曝光的信息主要来自工信部申报和官方预热，不同版本之间的智驾功能划分还没有完全明确，购车时需以最终配置表为准。
动力与续航
动力系统方面，工信部申报信息及多家媒体披露，腾势N8提供单电机后驱和三电机四驱两种形式。
据IT之家10月22日报道，工信部申报信息显示腾势N8有单电机版（320kW）、高性能单电机版（370kW）和三电机版（270/310/310kW）三个版本可选。网易新闻进一步明确，四驱版本搭载易三方三电机系统，由一台270kW前电机和两台310kW后电机组成，综合额定输出890kW。易三方除了提供四驱动力，还支持车身姿态控制，能够在低速场景下实现横向移动和原地掉头类动作。
电池与续航是核心亮点。IT之家报道称，新车搭载第二代刀片电池及闪充技术，纯电续航可达1003km。网易新闻补充了具体参数：腾势N8搭载弗迪电池供应的磷酸铁锂刀片电池，提供105.792kWh和130.15kWh两种容量，CLTC续航覆盖800km、840km、970km和1003km，其中1003km对应130.15kWh电池包。9月3日，腾势已确认CLTC最大纯电续航为1003km。
补能效率上，官方称全新腾势N8支持最新闪充技术，可实现5分钟充好、9分钟充饱（SOC从10%充到97）。网易新闻提示，上述数据目前仍为厂商单方面声明，尚未经独立充电测试验证。
价格与配置
关于车辆定价，截至10月22日各来源均未公布腾势N8的具体售价区间。网易新闻分析称，腾势N8承担的是把品牌价格带从MPV和轿车扩展到纯电大五座SUV的任务，同价位市场中将面对多款主打智能化和大五座空间的竞品车型。30万级大五座纯电SUV是今年竞争密集的细分市场之一，参数最终要转化为定价和体验。
作为参考，网易新闻提到产品序列中定位略高的腾势N8L纯电版已于9月14日率先上市，售价29.98万元起。N8L为六座布局，车长5200mm，首月销售5080辆。腾势N8为大五座版本，车长和定位略低于N8L，两车轴距同为3075mm。
配置版本的最终划分，需等待10月26日开启小订或11月正式上市时官方公布的详细配置表。
按照比亚迪腾势汽车总经理李慧10月22日公布的信息，腾势N8将于10月26日开启小订，并于11月正式上市。