据IT之家10月24日消息及英媒Autocar报道，当地时间10月23日，奇瑞集团面向海外市场的品牌LEPAS在芜湖总部展示了全新运动风格概念车——LEPAS Aura，新车采用双门猎装车造型。
外观设计
LEPAS Aura的核心亮点在于其双门猎装车（Shooting Brake）车身形态。据IT之家援引Autocar的报道，新车车身饱满厚实，座舱低矮修长。官方表示，Aura的造型灵感来自豹子运动时肌肉紧绷、蓄势待发的姿态。为突出这一运动感，车辆采用了长轴距、短前后悬和宽车身的设计比例，整体呈现出随时准备加速冲刺的视觉效果。
LEPAS的品牌名称由意为“豹”的英文单词leopard和意为“激情”的passion组合而成。在细节处理上，Aura延续了品牌追求“没有棱角的优雅”的设计理念。车身线条圆润流畅，曲面富有雕塑感，侧面没有明显的锐利折线。前脸部分，新车保留了LEPAS家族标志性的“豹眼”前大灯设计，并采用深色封闭式面板，外侧搭配造型夸张的宽大边框。据IT之家从报道中获悉，LEPAS未来推出的车型也将沿用这一前脸设计风格。
此外，根据Arabian Business于10月20日的报道，LEPAS将其设计体系定义为“Leopard Aesthetics”（豹系美学），旨在新能源汽车市场日益同质化的背景下，通过融合自然灵感的力量感与优雅感来形成差异化。该报道指出，这款概念车在10月18日至24日举办的首届Global Elegant Lifestyle Week期间进行全球首秀，预示着LEPAS未来的设计方向。
内饰与科技
关于内饰的具体布局与材质细节，目前来源资料尚未公布完整的参数或图片信息。不过，据IT之家10月24日报道，LEPAS的整体品牌定位略高于杰酷（Jaecoo）、奇瑞主品牌和欧萌达（Omoda），其现有车型的外观设计更加柔和，内饰用料也更讲究。Aura作为概念车，延续并强化了这一注重质感与优雅的理念。
在科技交互配置方面，Aura展示了多项数字化显示功能。据IT之家报道，新车的封闭式前格栅具备显示功能，可以根据驾驶者的心情呈现不同的图案、灯光效果和动画。车尾同样配备了椭圆形显示屏，支持用户自定义尾灯图案。这种将车身外观面板转化为交互显示介质的做法，是Aura在科技配置上的主要特征。
另据Arabian Business的报道，在此次为期一周的活动期间，除了概念车首发外，现场还安排了34位Elegant Driving Ambassadors参与L6 EV的全球优雅试驾，以及超过300位试驾大使体验智能泊车等场景，展示了LEPAS在智能技术方面的应用基础。
动力与续航
针对LEPAS Aura概念车的动力系统与续航能力，目前的参考新闻中均未披露具体的电机参数、电池容量或续航里程数据。作为一款展示设计与未来方向的概念车，其动力规格尚处于未公开状态。
在品牌动力路线方面，根据Arabian Business于10月20日发布的信息，LEPAS被明确界定为奇瑞汽车旗下的高端新能源（Premium NEV）品牌。这意味着Aura概念车及其未来的量产衍生车型，将基于新能源架构打造。LEPAS目前在全球已建立起超过500个销售和服务网点的经销商网络，正通过本土化运营向全球市场扩展。
此次展示活动中，同场发布的还有全新瑞虎X7和欧萌达X两款SUV。据IT之家报道，这两款SUV的设计更加硬朗，更注重户外生活方式，与Aura的运动猎装定位形成了明显区隔，进一步明确了LEPAS品牌专注于优雅与运动属性的产品规划方向。
价格与配置
LEPAS Aura目前仅作为概念车进行展示，官方尚未公布任何关于未来量产版本的配置清单、选装方案或指导价格信息。参考新闻中也未提及该车型的预计售价区间。
从品牌层级来看，据IT之家报道，LEPAS的定位略高于杰酷（Jaecoo）、奇瑞主品牌和欧萌达（Omoda）。这一定位决定了其在用料标准、设计语言和配置水平上将主打更高级别的细分市场。结合其高端新能源品牌的身份，若Aura的设计元素在未来投入量产，预计将在智能化显示组件（如可自定义图案的前格栅和尾灯屏）以及内饰材质上提供相应的配置支撑。
结尾
LEPAS Aura目前为概念车阶段，官方尚未公布其量产计划及具体上市或交付时间。