11月12日下午，余承东在重庆为问界新M8进行上市前预热。据第一电动网报道，新车将于11月13日正式上市，预售价格区间为38.98万至45.98万元，核心变化为全系标配华为乾崑智驾ADS5及800V高压架构。
外观设计
问界新M8在外观造型上基本延续现款车型的设计方案，整体轮廓未作大幅改动，升级重心集中在细节优化与感知硬件布局调整上。
最直观的变化在于摄像头位置的重新规划。据第一电动网报道，新车将原本设置在翼子板上的摄像头移至C柱位置。这一调整旨在提升摄像头的安装高度，从而为辅助驾驶系统提供更高、更阔的视野范围，改善侧后方盲区的环境感知能力。
除感知硬件的物理位置变动外，官方宣称新车研发投入达15亿元，围绕颜值等六个维度进行了全面升级。作为鸿蒙智行旗下的家庭智慧旗舰SUV，新M8的外观细节处理进一步向旗舰定位靠拢。从预热信息来看，车身线条与前脸设计语言保持家族化特征，但在空气动力学细节和外部传感器融合度上做了针对性优化，以配合全新升级的高阶智驾硬件。
内饰与科技
相比外观的细节微调，问界新M8在内饰座舱层面的升级幅度更大，重点强化了豪华氛围与智能化体验。
据第一电动网报道，新车内部采用了全新配色方案，整体视觉质感更为浓厚。座舱硬件方面，问界新M8配备了寰宇三联屏，贯穿式屏幕布局提升了前排的信息交互效率与科技感。座椅配置上，新车搭载了主驾零重力座椅，进一步优化了驾驶者的乘坐舒适度。
空间布局方面，问界新M8继续提供五座和六座两种版本供消费者选择，以满足不同家庭结构的出行需求。极目新闻此前报道称，该车定位为“家庭智慧旗舰SUV”，此次内饰升级意在为高端家庭出行提供更豪华的体验。
科技配置是本次改款的核心亮点。据第一电动网报道，问界新M8最大的升级在于全系标配华为乾崑智驾ADS5系统。该套智驾硬件包含4颗激光雷达，其中1颗为896线激光雷达，全车传感器总数达到38个，具备面向L3级自动驾驶的底层架构。此外，新车还标配了双阀连续可变阻尼减振器与双腔闭式空气悬架，通过底盘电控技术进一步提升驾乘感受。
动力与续航
动力系统方面，问界新M8全系基于800V高压架构打造，并提供增程与纯电、后驱与四驱等多种动力组合，版本划分较为细致。
据第一电动网报道，Max版仅提供增程混动方案，由1.5T增程器与后驱电机组成，搭载56kWh磷酸铁锂电池，其纯电续航里程将优于现款车型。
Max+版本分为增程与纯电两类。Max+增程版采用1.5T增程器搭配双电机四驱，综合功率为397千瓦，标配56kWh磷酸铁锂电池，并可选装容量更大的75.4kWh三元锂电池。Max+纯电版则提供单电机后驱和双电机四驱两种选择，其中四驱版综合功率为387千瓦，搭载100kWh三元锂电池，预计CLTC最大续航里程为705km，同时支持选装120kWh三元锂电池。
Ultra版本同样涵盖增程与纯电。Ultra增程版采用双电机四驱布局，标配56kWh磷酸铁锂电池，可选装75.4kWh三元锂电池，电池规格与Max+增程版保持一致。Ultra纯电版分为单电机后驱和双电机四驱，标配120kWh三元锂电池，其CLTC纯电续航里程有望达到830km。
价格与配置
问界新M8目前已开启预售，据第一电动网报道，新车的预售价格区间为38.98万元至45.98万元。结合其提供的Max、Max+、Ultra三个配置层级以及增程、纯电多种动力形式，最终上市时的具体版本定价将有待官方公布。
在配置策略上，新车将华为乾崑智驾ADS5、双腔闭式空气悬架、双阀连续可变阻尼减振器以及800V高压架构等高规格硬件列为全系标配，减少了入门版与高配版在核心三电和智驾能力上的差异。
上市时间
据中关村在线及极目新闻报道，鸿蒙智行问界新M8上市发布会定于11月13日14:30举行，届时将公布正式售价及交付计划。