L2级新车智驾搭载率达65%但行业未盈利
这意味着高渗透率未转化为商业闭环，安全可靠性成规模化核心障碍。
李克强院士指出单车智能存在物理感知盲区
这意味着“鬼探头”、匝道汇入等复杂场景需车路协同补足感知短板。
“车路云一体化”已在15家车企开展示范，7家推进量产
这意味着该架构正从技术验证迈向商业化落地，覆盖17个典型应用场景。
北京成立新架构智能芯片重点实验室
这意味着智能汽车算力底座将依托可重构架构加速自主可控进程。
国产AI算力芯片2030年市场规模预计达1.6万亿元
这意味着未来五年是国产芯片突破计算效率与通用性短板的关键窗口期。
清微智能称我国AI核心产业规模已超1.2万亿元
这意味着智能汽车作为重要载体，将成为AI技术落地和数据闭环的核心场景。
RISC-V架构AI芯片出货量达数万颗
这意味着开源指令集正成为端侧智能芯片生态构建的重要路径。
明日看点：工信部首批智能网联汽车准入试点启动，北京上海等7城将开放上路通行。