近日，宁德时代与山西省及大同市签署战略合作协议，聚焦打造“铝—锂”双轮驱动的新能源全产业链集群，并以换电重卡为核心建设应用高地。合作涵盖铝锂产业链整合、换电生态构建及新型电力系统共建三大方向。
事件经过
2025年，宁德时代与山西省在换电重卡领域已取得初步成果：5月，连接晋陕冀三省的沧榆换电高速干线通车；7月，国内首个底盘式换电站地方标准《纯电动底盘式换电载货汽车换电站建设指南》正式实施。2026年1月30日，犀重汽车向山西汽运集团交付百辆底置换电重卡并签署战略合作。4月13日，山西汽运集团旗下五家子公司与犀重汽车签约，明确2026年在全省推广5000辆换电重卡目标。5月19日，宁德时代与山西省政府在太原签署深度战略合作协议，同时与大同市政府签署零碳城市合作协议。5月21日，官方披露宁德时代将在大同投资52亿元建设60GWh商用车动力电池基地，预计2028年投产。
各方回应
山西省方面由常务副省长董晓宇代表签约，强调抓住“能源强国”战略机遇，推动传统资源型经济向创新驱动转型。宁德时代首席投资官王红波及零碳能源事业部总经理郑叶来分别参与省级与市级协议签署，表示将依托山西铝土矿与能源枢纽优势，构建“铝—锂”闭环生态。行业媒体如观点网、客车网、新浪网均指出，此次合作是山西能源革命的关键抓手，有助于形成“煤+新能源”双支撑产业体系。
已知影响
项目将直接带动山西铝产业链向新能源材料延伸，补齐锂电制造短板，并推动换电重卡在年货运量超3亿吨的煤运通道规模化应用。大同60GWh电池基地建成后，将成为宁德时代在华北的重要制造节点，预计创造大量就业并吸引上下游配套企业集聚。
最新进展
截至2026年5月下旬，大同电池基地已明确投资金额（52亿元）、产能（60GWh）及开工时间（2026年5月），换电重卡“万车计划”进入全域推广阶段，相关基础设施和标准体系已初步建立。
信息截至2026年5月21日。