热点追踪|现代EARTH概念车:巴斯夫TPU充气座椅技术汇总

摘要:现代IONIQ EARTH概念车亮相北京车展,采用巴斯夫TPU充气座椅,各方回应及影响梳理。

据报道,现代汽车联合巴斯夫在北京车展发布IONIQ EARTH概念车,其核心亮点为采用Elastollan TPU材料的“Air Hug”充气环抱式座椅。该合作旨在探索新能源汽车内饰的舒适性与可持续设计新路径。

事件经过

  • 2026年5月19日:巴斯夫官方宣布与现代汽车中国设计中心达成合作,共同开发EARTH概念车充气式座椅模块,所用Elastollan TPU材料由巴斯夫湛江基地生产。
  • 2026年北京国际车展期间:现代IONIQ(艾尼氪)EARTH Concept概念车正式亮相,首次公开展示“Air Hug”空气环抱式座椅实物。
  • 技术验证阶段:据厂商动态披露,该TPU材料已通过抗穿刺、耐久性及气密性测试,支持反复充放气循环,并兼具机械回收与化学回收能力。
  • 设计落地:现代汽车中国设计中心确认,座椅造型灵感源自地球生态平衡,结合光子晶体膜技术实现结构色彩效果,完成从材料到量产级概念的转化。

EARTH概念车Air Hug充气座椅实物展示

各方回应

现代汽车中国设计中心负责人西蒙·洛斯比表示:“这款内饰设计旨在提供极致舒适体验,Elastollan TPU完美契合人体工学性能与独特美学风格,双方合作充满进取精神。”

巴斯夫Elastollan TPU材料应用于座椅模块

巴斯夫副总裁高瑞熹指出:“Elastollan TPU在满足严格性能要求的同时,为未来汽车内饰融入全新功能与设计理念提供了可能,体现了材料专业与应用巧思的融合。”

行业观察认为:此次合作是跨国化工巨头与中国本土设计团队深度共创的典型案例,标志着汽车内饰创新正从单一功能导向转向“舒适+美学+可持续”多维驱动。

已知影响

对现代汽车而言,EARTH概念车强化了其在中国市场的新能源本地化研发形象,有助于提升品牌在智能座舱领域的差异化认知。对供应链端,巴斯夫湛江基地生产的TPU材料成功导入整车概念验证环节,为其在汽车内饰领域的拓展提供了实证案例。此外,该座椅方案若后续量产,或推动充气式座椅从高端车型向主流家用SUV渗透,带动相关材料及制造工艺升级。

最新进展

截至发稿,现代汽车尚未公布EARTH概念车的量产计划及“Air Hug”座椅的具体上车时间表。巴斯夫方面确认,该TPU材料已具备规模化供应能力,但整车适配仍需进一步工程验证。有关该座椅是否搭载于未来IONIQ系列量产车型,有待官方进一步确认。

信息截至2026年5月25日,以上内容基于公开信源整理。