6月8日，比亚迪王朝网总经理路天在社交媒体正式发布王朝首款D级旗舰轿车“大汉”官图。新车确认采用网友票选名称，传承“龙颜”设计语言，提供纯电与插混双动力版本，搭载第二代刀片电池及闪充技术，后驱版CLTC续航达1008km，标志着比亚迪品牌高端化进程再提速。
据官方信息及多家媒体报道，此次新车命名历经多轮筛选，从汉9、汉Ultra、霄汉等六个候选名中，“大汉”以断层领先票数最终定名。6月8日上午，路天率先发布官方伪装照及官图，确认新车为王朝网D级旗舰定位。外观设计上，新车回归经典“龙颜”家族语言，前脸低趴兼具动感与沉稳，车身线条修长流畅，车尾宽体造型饱满厚重。动力方面，新车同步推出插电混动与纯电动版本，全系搭载第二代刀片电池及闪充技术，其中四驱版CLTC续航880km，后驱版突破1008km，具体配置参数尚未完全公布。
官方层面，比亚迪通过高管社交媒体首发形式强化用户互动，命名结果直接呼应网友投票，体现用户共创理念。媒体端，电动知士、易车、太平洋汽车等均聚焦“D级旗舰”定位与设计回归，认为“龙颜”语言的重磅回归是品牌设计自信的表达；第一电动则指出，大汉的命名落地标志着比亚迪D级轿车命名战告一段落。行业评论普遍认为，该车是比亚迪冲击高端行政轿车市场的关键棋子，其技术配置与命名策略均服务于品牌向上战略，但具体定价与竞品对标仍有待官方进一步披露。
作为王朝网首款D级旗舰，大汉的发布将直接填补比亚迪在高端行政轿车细分市场的空白。技术层面，第二代刀片电池与闪充技术的上车，有望重塑D级新能源轿车的续航与补能标准，对同级合资及新势力车型形成技术压力。市场层面，新车与即将于6月中旬上市的大唐SUV形成“旗舰双子星”布局，覆盖25-32万元及以上价格带，加速比亚迪高端化矩阵成型。不过，目前内饰、智能座舱、底盘规格等核心信息尚未公布，实际产品力与市场接受度仍需等待后续发布会验证。
截至发稿，比亚迪仅释放外观官图与基础动力参数，未公布预售价格、上市时间及完整配置表。参考同平台大唐SUV的节奏，业内预计大汉或将于6月下旬开启预售，7月正式上市。值得注意的是，部分自媒体提及的“3nm座舱芯片”“帝瓦雷音响”等配置系基于大唐车型的推测，并非大汉已确认信息，有待官方核实。后续关注重点包括：是否搭载全域1000V高压架构、智驾系统版本、以及最终定价区间能否下探至30万元以内以扩大竞争优势。
以上信息截至2026年6月8日12时，后续进展以比亚迪官方发布为准。