据报道，哪吒汽车创始人方运舟及原CEO张勇名下股权近期接连遭遇司法冻结，累计金额超1.3亿元。此次股权冻结发生在合众新能源进入破产重整程序之后，叠加此前两人已被列为失信被执行人的背景，引发市场对哪吒汽车债务化解及后续重整进展的高度关注。
据天眼查及多家媒体披露的信息显示，哪吒汽车关联公司的股权冻结事件呈现出密集爆发的态势。2026年5月27日，上海哲奥实业有限公司新增两则股权冻结信息，被执行人分别为方运舟和张勇，冻结股权数额合计1767万元，冻结期限三年，执行法院为上海市长宁区人民法院。仅隔数周，6月17日，桐乡合创德力贰企业管理咨询合伙企业（有限合伙）再新增两则股权冻结信息，被执行人仍为张勇、方运舟，此次冻结股权数额合计达1.16亿人民币，冻结期限同样为三年，执行法院亦为上海市长宁区人民法院。值得注意的是，该合伙企业成立于2022年9月，出资额2亿元，由张勇担任执行事务合伙人。而在今年3月，方运舟与张勇已因有履行能力而拒不履行生效法律文书确定义务，被法院列为失信被执行人。此外，早在2024年10月起，哪吒汽车便深陷裁员、降薪及拖欠合同款等舆论风波；同年12月，张勇卸任CEO转任顾问，方运舟兼任CEO并发布全员信致歉；2025年6月，嘉兴市中级人民法院裁定受理合众新能源破产重整一案。
针对公司及高管面临的司法风险，各方立场与表态呈现明显分化。官方层面，方运舟曾在2024年底的全员信中承认公司遇到困难并负有第一责任，提出包括全球化扩张在内的六大改革举措，承诺2026年实现整体盈利，但截至目前，公司尚未就近期超1.3亿元股权冻结事件发布专项回应。行业分析人士指出，股权冻结是法院为防止资产转移采取的司法保全措施，接连出现的司法风险可能会影响潜在投资方的信心，进而拖累企业化解债务、恢复正常经营的节奏。媒体调查则揭示了更深层的地方招商问题，央视《焦点访谈》曾报道宜春经开区为引进哪吒汽车投入巨资，如今工厂停摆、产线落灰，地方投资面临难以收回的困境，暴露出新能源汽车招商引资中的合规性与可持续性隐患。
已知信息显示，此次股权冻结对哪吒汽车的重整进程及利益相关方产生了多重影响。对于债权人而言，股权冻结虽为资产保全手段，但在公司已进入破产重整的背景下，被冻结股权的实际处置价值有待确认，清偿率仍存在不确定性。对于潜在战略投资者，高管个人债务与公司债务的深度绑定，以及频繁出现的司法纠纷，可能增加尽职调查的复杂度与投资决策的谨慎度。对于地方政府，尤其是宜春等深度参与投资的地区，项目停滞不仅意味着财政资金回收困难，也对当地新能源汽车产业链布局造成冲击。此外，方运舟名下现存64家关联企业、张勇名下33家存续企业的庞大关联网络，也使得债务清理与资产隔离工作更为复杂。
截至发稿，哪吒汽车母公司合众新能源的破产重整案仍在推进中，但尚未有公开信息披露重整计划草案或意向投资人遴选结果。方运舟与张勇作为被执行人，其被冻结的1.3367亿元股权后续是否会被司法拍卖、拍卖所得如何分配，仍有待法院进一步执行公告。与此同时，两人被列为失信被执行人后的限制消费令是否会影响其在重整过程中的履职资格，也是法律界与业界关注的焦点。目前，哪吒汽车官网及官方社交平台更新频率较低，关于生产经营恢复、员工薪资补发、供应商欠款解决等核心问题，暂无最新实质性进展披露。市场普遍期待重整管理人能尽快公布阶段性成果，以稳定各方预期。
以上信息截至2026年6月17日，后续进展有待官方及司法机关进一步确认。