6月23日，第9000座蔚来充换电站在陕西安康正式上线。当日，蔚来NIO Power共有7座站点投入运营，其中包括4座换电站、2座超充站和1座充电站。
具体来看，新增的4座换电站分别为编号3924的安康城投高新体育馆站、编号3925的合肥长丰皖能综合能源港站、编号3926的唐山路南西郊热电，以及编号3927的无锡梅园公交总站。超充站方面，新增编号3246的安康城投高新体育馆站和编号3247的合肥长丰皖能综合能源港站。编号1829的蔚来充电站则落地武汉保利广场。
截至2026年6月23日，蔚来在全国已累计建成充换电站9003座。其中，换电站数量为3927座，充电站为5076座，充电桩接入总量达到29255根。此前一天，即6月22日，蔚来在广州番禺洛浦同步启用一座换电站和一座超充站，当时全国充换电网络总规模为8996座，换电站3923座，充电站5073座，充电桩29225根。
在补能服务数据上，蔚来用户累计换电次数已超过1.1亿次。换电作为一种将车辆驶入换电站后，由机械臂拆卸旧电池、安装新电池的补能方式，通常耗时仅需数分钟，这种速度较传统充电方式更为快捷。
高速出行场景是蔚来补能网络布局的重点之一。目前，蔚来已建成1043座高速换电站，并贯通了87条自驾加电通道。这些站点沿高速公路网络分布，为长途驾驶的用户提供中途补能保障，从空间密度上缩短了用户寻找补能设施的距离。
在自有充电网络之外，蔚来的加电网络还接入了超过151.7万根第三方充电桩。这一接入规模使得蔚来用户的可选补能资源大幅扩展，覆盖更多非自有站点覆盖的区域。
蔚来持续在城区与高速沿线增设新站点，换电站与超充站并行发展，前者以时间效率见长，后者则为偏好快充体验的用户提供选择，两种补能方式共同适配不同场景下的用车需求。