据官方及多家媒体报道，鸿蒙智行近期迎来密集利好消息。问界M9全系累计交付突破29万台，品牌整体交付量超90万辆。同时，智界及问界秋季新品发布会召开，推出新款智界R7、S7及问界M8纯电版等车型，鸿蒙座舱6.0也迎来大模型交互升级，引发行业广泛关注。
从时间线来看，问界M9自2024年2月开启交付，2025年6月突破20万台，2026年初达27万台，3月破28万台，至6月中旬累计交付突破29万台，仅用时约28个月。6月18日，鸿蒙智行官宣该里程碑数据。同日，智界及问界秋季新品发布会在成都举办，余承东宣布鸿蒙智行累计交付突破90万辆，并发布多款新车：新款智界R7售价24.98万元起，智界新S7售价22.98万元起，问界M8纯电版35.98万元起；尚界H5预售价16.98万元起并开启预订，享界S9T将于9月16日上市。此外，6月19日媒体披露鸿蒙座舱6.0升级细节，小艺智能体采用多模型协同架构，支持快慢思考双模式。
各方回应呈现多元视角。华为常务董事余承东在发布会上表示，鸿蒙智行连续14个月蝉联中国汽车品牌成交均价第一，华为ADS辅助驾驶半年里程突破16.7亿公里，累计避免碰撞超215万次。智界汽车品牌大使刘亦菲现场点赞新款智界R7极光绿车色及副驾零重力座椅，称其“更符合年轻人审美”。汽车行业媒体指出，尚界H5将高阶辅助驾驶下探至20万元内，展示了科技企业与制造巨头深度融合的可行性。科技类媒体则分析认为，鸿蒙座舱6.0从“执行指令”转向“理解意图”，标志着车载交互逻辑的代际切换，但同时也指出非华为生态用户体验可能存在边界。
已知影响主要体现在市场格局与技术标杆两方面。问界M9已连续21个月稳居50万级豪华SUV销量榜首，成交均价近39万元，印证国产豪华SUV在智能化与品质上的双重竞争力。鸿蒙智行覆盖20万至140万元七个价格段，130万辆保有量（注：该数据源自参考新闻4，与其他信源存在差异，有待确认）或成为鸿蒙生态新流量入口。技术层面，鸿蒙座舱向HarmonyOS NEXT迁移，原生应用启动速度与安全性提升；星闪技术将设备发现半径拓展至100米，重塑人车交互方式。业内普遍认为，座舱体验正成为购车决策的“第一因子”，鸿蒙智行的持续热销反映了消费者对智能化体验的高度认可。
最新进展方面，新款智界R7和智界新S7上市1小时大定突破5000台，9月起智界全系可升级华为ADS 4。问界M8纯电版将于9月开启交付，问界M9全系及M8增程版即将OTA十大升级，涵盖智能座舱、辅助驾驶、电控底盘及主动安全。尚界H5定于9月23日正式上市，搭载HUAWEI ADS 4及全系鸿蒙座舱。鸿蒙座舱6.0的小艺智能体开放平台已向开发者开放，首批50余个先锋智能体处于开发测试阶段。需注意的是，关于鸿蒙智行累计交付量，不同信源存在“90万辆”与“130万辆”两种说法，具体数据以官方后续确认为准。
信息截至2026年6月19日，部分数据及功能推送时间有待官方进一步确认。