6月26日，捷途汽车在敦煌举办第二届方盒子大会，正式发布自由者7PLUS与全新山海T1四驱版两款新车。官方宣布捷途方盒子车型全球累计销量突破70万辆，并邀请音乐人许巍担任音乐官。新车以“超级方盒子三大件”为核心卖点，试图通过智能化下放与终身质保政策，进一步巩固其在方盒子细分市场的领先地位。
据官方发布会及多家媒体报道，本次事件关键时间节点如下：6月26日晚，捷途第二届方盒子大会在敦煌启幕，现场公布品牌全球累计销量达239万辆，方盒子系列连续28个月月销破万；同日，自由者7PLUS与全新山海T1四驱版正式上市，其中自由者7PLUS限时焕新价为11.99万-13.49万元，山海T1四驱版限时焕新价为14.99万-17.99万元；两款新车均搭载猎鹰500高阶智驾系统与XWD全自动智能四驱，并承诺整车终身质保（山海T1含三电）。此外，旅行者8、环游者等新车型也在活动中亮相或预告，显示品牌正加速完善产品矩阵。截至发稿，新车已开启交付预定，具体终端优惠有待各地经销商确认。
针对此次新品发布，各方表态呈现差异化侧重。捷途官方强调“旅行+”战略与“智驾平权”，宣称自由者7PLUS是同级唯一搭载猎鹰500高阶智驾的燃油方盒子，旨在打破“越野不智能”的刻板印象，并以“中国方盒子全球冠军”定位强化品牌势能。汽车之家等垂直媒体分析指出，山海T1四驱版采用P1+P3+P4三电机真四驱架构，相比竞品哈弗猛龙Hi4、BJ30混动版，在纯电续航（最高220km）与乘坐空间上具备优势，且终身质保政策提升了售后竞争力。网易汽车等行业评论则认为，捷途将高阶智驾、8255芯片座舱等配置下放到15万级燃油/混动车型，是对传统硬派SUV价值体系的重构，但实际越野性能与智驾体验仍需市场验证。值得注意的是，部分自媒体在预热期曾传出不同车身尺寸与芯片型号信息，现已由官方统一参数为准。
从已知影响来看，此次双车上市对细分市场产生多重冲击。产品层面，自由者7PLUS填补了12万级燃油智能方盒子的空白，而山海T1四驱版则以15万级插混真四驱加剧了新能源越野市场的竞争烈度。技术层面，猎鹰500智驾系统与TOUROS3.2座舱的标配，可能倒逼同价位竞品加速智能化升级，推动方盒子品类从“机械素质比拼”转向“智能体验竞争”。用户生态方面，捷途依托3000余座驿站与15000场用户活动构建的护城河，配合许巍IP的情感营销，进一步强化了“旅行+”标签的用户粘性。不过，也有行业观察人士提醒，随着方盒子赛道入局者增多，同质化风险上升，捷途能否持续保持销量领先，取决于后续产品迭代速度与服务质量稳定性。
截至发稿，最新进展包括：捷途旅行者8已在活动现场正式亮相，定位越野旅行旗舰，预计年内上市；自由者1.5T车型同步推出超级置换价8.99万起，进一步拉低入门门槛；山海T1四驱版的HPA记忆泊车、循迹倒车等功能尚待OTA推送，具体更新时间未定。此外，#许巍爱的方盒子自由者7PLUS#、#把热爱开到敦煌#等话题在社交平台发酵，用户讨论热度集中在智驾实用性、油耗表现及终身质保条款细则。建议潜在购车者关注后续实测反馈与终端落地价，理性评估自身需求与车辆匹配度。
以上信息截至2026年6月27日0时，后续动态请以官方发布为准。