据多家媒体报道，小鹏汽车MONA系列已规划新增代号D11的A级SUV与代号D11T的旅行车两款车型。加上现有及待上市产品，该系列矩阵将扩充至至少五款车型，进一步覆盖10万元级细分市场。
7月8日下午，媒体“一见Auto”率先援引知情人士消息称，小鹏MONA系列规划了两款新车。随后IT之家、网通社、凤凰网汽车及DoNews等多家媒体跟进报道，确认了相关车型信息。据报道，新增的D11定位为车长约4.4米的A级SUV，车身长度比即将上市的L03短约20厘米；D11T则为旅行版车型，“T”代表Travel。在产品序列上，加上已推出的M03、即将正式上市的L03和即将推出的L05，MONA系列产品总数将不少于五款。在价格体系方面，知情人士透露D11售价预计控制在10万元左右，D11、M03、L03三款车型售价依次递增但差距不大，而L05将成为该系列中价格最高的车型。
截至发稿，小鹏汽车官方尚未对D11及D11T的规划消息作出公开回应或确认，上述信息均源自媒体援引的知情人士说法。行业分析指出，若D11T定位高于L05，其潜在竞品可能包括起售价10.98万元的海豹06DM旅行版和预售价16.58万元起的领克07GT。市场观点认为，此举显示小鹏正试图通过更丰富的车型矩阵，在10万至15万元主流大众市场建立更密集的防线，以应对日益激烈的同质化竞争。
据报道，此次新车规划曝光的背景是MONA M03已成为小鹏汽车的销量支柱。数据显示，小鹏集团今年前五个月累计交付约12.58万辆，其中MONA M03交付约4.8万辆，占比近四成。另据小鹏汽车董事长何小鹏此前透露，MONA M03自发布以来600余天累计交付已达28万辆。业内普遍认为，在M03取得阶段性成功后，快速补齐SUV与旅行车品类，有助于小鹏MONA系列从单一爆款向家族化体系转型，从而提升品牌在入门级新能源市场的整体份额与抗风险能力。
目前关于D11和D11T的具体配置、动力参数及确切上市时间仍有待确认。按照已知信息推算，随着L03即将正式上市以及L05的后续推出，D11与D11T可能会在未来一年内陆续亮相，以完成MONA系列五款车型的布局闭环。后续需关注小鹏汽车官方发布会或工信部申报信息，以获取经证实的新车规格与定价策略。
以上信息截至2026年7月8日发稿时，新车具体参数及上市计划请以官方最终公布为准。