海南省政府发布《“十五五”海南国家生态文明试验区规划》，明确2030年全岛禁售燃油车，成为全国首个公布省级禁售时间表的省份。政策核心原则为“管新增、保存量”，2030年后仅禁止销售全新纯燃油车，已上牌存量燃油车可正常年检、上路行驶至自然报废。插电混动与增程式车型不在禁售范围之内，外地燃油车进岛及特种燃油车辆同样获得豁免。
海南同步规划燃料电池汽车示范运营与氢基能源加注中心建设，构建电氢协同交通能源体系。对于新能源整车企业而言，这一政策提供了清晰的区域市场预期，也为封闭场景下的技术验证创造了条件。头部车企可借助海南布局高端电动车型与氢电协同示范项目，充电桩运营商与加氢站设备商则面临岛内基础设施订单的落地机会。
小鹏汽车在青岛增设直营销售主体。天眼查信息显示，青岛鹏昭汽车销售服务有限公司于7月10日在市北区完成注册，注册资本500万元，法定代表人赵大武，经营范围涵盖新能源汽车整车销售、汽车销售、新能源汽车电附件销售、充电桩销售等。该公司由小鹏汽车销售有限公司全资持股。
小鹏汽车已在青岛市南、市北、城阳、西海岸布局多家体验中心与服务门店，覆盖主流商圈与汽车聚集片区。新公司落地市北四流南路片区，补齐了青岛北部城区的服务网点缺口，完善客户接待、交付与售后能力。新势力车企在核心二线城市深耕自有销售渠道，强化交付与售后闭环，有助于降低对第三方经销商的依赖，改善区域市占率与用户留存。
北汽蓝谷披露2026年半年度业绩预告，预计归属于上市公司股东的净利润亏损17.7亿元至19.7亿元。公司方面表示，上半年整车销量实现同比增长，但上游原材料价格波动导致行业普遍面临成本上行压力。公司推进产品结构优化，落实降本增效措施，依托销量规模增长，盈利状况边际改善，归母净利润同比实现减亏。
北汽蓝谷在销量逆势增长背景下仍处于亏损区间，市场关注焦点集中在极狐与享界渠道爬坡的持续性，以及享界车型高端化战略的兑现进度。持续以规模换市场的模式对企业现金流与融资能力提出要求，后续降本实效将影响盈利拐点的到来。
东风日产向神州租车集中交付500台NX8增程版本车型。该车型配备激光雷达与Momenta强化学习大模型智能辅助驾驶方案，定向投放西北区域自驾与商务出行场景，覆盖文旅自驾、城际通勤、家庭出游等多元需求。主机厂通过出行平台批量消化产能，在增程赛道积累实际路况数据，为后续车型迭代提供支撑。出行渠道的规模化采购也为智驾硬件与增程动力零部件产业链带来稳定的需求落地。