近期比亚迪方程豹品牌动作频繁，旗下旗舰SUV钛9开启预售、首款轿车方程S系列确认三季度上市，同时一款全新大五座插混SUV完成工信部申报。截至发稿，官方已公布部分核心参数与时间节点，但围绕交付周期、最终定价及配置兑现等问题，媒体与行业评论仍存在诸多待确认事项。
据公开信息梳理，2026年4月24日北京车展期间，方程S系列完成全球首秀，官方宣布计划于第三季度正式上市；6月10日，工信部第408批新车目录公示了方程S标准三厢版申报信息；7月初，方程豹钛9以23.98万元起售价开启预售，官方称“下半年见面”；同期，工信部第409批公告显示，一款型号为QCJ6500BG6HEV13的全新插混大五座SUV完成申报，该车轴距2920mm，搭载1.5T发动机+前后双电机系统，支持选装拖挂资质。此外，有博主推测下半年主推车型为方程S、方程S GT及钛9，而方程SL可能调整节奏，但官方尚未发布正式变更声明。
针对上述进展，各方表态呈现差异。官方层面，方程豹汽车在微博等平台确认方程S系列将于今年三季度上市，并强调“一车多形态”产品理念；对于钛9，仅表示“下半年见面”，未明确具体交付时间。媒体与行业评论则更为审慎：有分析指出，钛9作为承载式车身旗舰SUV，生产线需重新调试，且云辇-P Ultra智能液压悬架属首次量产搭载，叠加二代刀片电池产能分配因素，首批用户提车或需上市后一至两个月，全系铺开可能更晚；关于23.98万元起售价，多位分析师认为该价格大概率对应入门版本，真正主力配置落地价或在26万至29万元区间，并提醒警惕“低配难产”风险；对于宣传的2300公里综合续航，评论普遍强调此为特定工况上限，实际体验需以实测为准。另有数码博主评价方程S系列“原创度高、不输保时捷”，但也有观点指出其城市SUV运营经验相对不足，硬派设计或对家用刚需用户形成审美门槛。
目前已确认的影响包括：方程豹品牌2026年6月销量达35607辆，同比增长188.4%，成交均价稳定在22.4万元以上，市场认知度快速提升；全新大五座插混SUV将在长沙、合肥、济南、郑州、深圳深汕合作区、抚州六大基地同步投产，有望缓解交付压力；钛9若如期交付，将直接对标理想L9、问界M9等40万级以上车型，以不到24万起售价重塑全尺寸SUV价格门槛。然而，也有待确认的风险点：钛9的云辇-P Ultra是否全系标配、高阶智驾功能能否随车交付、方程SL是否延期等关键信息仍无官方定论；同时，20-30万元插混SUV市场竞争激烈，价格战持续背景下，新车型利润空间与排产优先级存在不确定性。
截至发稿，最新进展如下：方程S系列已进入上市前预热期，量产车预计陆续到店，完整配置与最终定价有望在成都车展（8月底）前后揭晓；钛9仍处于预售阶段，官方尚未公布详细配置梯度与交付时间表，建议消费者以正式上市后的工信部申报信息及实车体验为准；全新大五座插混SUV已完成申报，预计将在年内择机发布，其纯电续航及馈电油耗表现有待后续测试验证。值得注意的是，Formula X双门敞篷概念跑车计划2027年量产，将与方程S系列形成轿车+跑车完整产品线，但目前仍处概念阶段。
以上信息截至2026年7月9日，部分内容有待官方进一步确认。