在2026世界人工智能大会（WAIC）上，当虹科技首次系统展示了其AI多模态能力体系。其中，视频AI Agent交互技术成为车圈关注焦点，据报道，该技术目前已正式引入智能座舱场景，旨在通过自然语言对话重塑车内视频娱乐体验，标志着车载视听交互从传统搜索向语义理解迈进。
7月17日，WAIC 2026在上海开幕，当虹科技以“AI多模态+空间视频+行业”为主题亮相世博展览馆，首次公开展示覆盖理解、连接、交互、控制四大能力的专业级AI多模态体系。在交互展区，视频AI Agent成为热门体验项目，观众无需输入关键词或拖动进度条，仅凭“我想看哪吒敖丙共渡天劫”等自然语言描述，系统即可精准定位视频片段并播放，且支持观看过程中持续追问。据现场工作人员介绍，该技术依托BlackEye多模态空间大模型，融合了多维内容理解与多轮语义交互能力，能深度解析人物、场景、事件及上下文关系。值得关注的是，官方确认该视频AI Agent已落地智能座舱，车主在停车或驻车等碎片化时间内，可通过语音直接获取想要的视频内容，实现“边看边聊”的沉浸式体验。此外，展会还同步展示了Sports AI赛事理解、AI多模态超级压缩及机器人远程接管等技术，但智能座舱应用被视为当前最接近C端用户的商业化成果之一。
针对此次技术发布，各方表态侧重不同。当虹科技官方强调，视频AI Agent看似改变搜索方式，实则重构了人与视频的交互逻辑，让视频从被动载体变为可理解、可检索的智能入口；技术层面，官方指出视频包含人物、动作、音乐等多模态信息，理解复杂度远超文本，公司依托在视听传媒领域的生态合作持续优化模型精度。现场体验者普遍反馈积极，认为该功能解决了“记不住片名但记得剧情”的痛点，交互方式比传统关键词搜索更符合日常习惯。财经分析机构则从产业角度评价，认为当虹科技正从单一广电基本盘转向传媒、工业、智能网联汽车三轮驱动，其中智能网联汽车业务2025年营收同比增长超52%，毛利率达67.51%，视频AI Agent入舱是其车载业务从硬件配套向软件增值转型的关键信号，有助于对冲传统传媒周期波动。
就已知影响而言，视频AI Agent上车对智能座舱娱乐生态具有实质性推动。首先，它降低了车载视频内容的使用门槛，尤其适配驾驶者在驻车休息等非专注状态下的模糊需求，有望提升座舱屏幕使用时长与用户粘性。其次，该技术验证了多模态大模型在垂直场景的落地可行性，为车企提供了差异化卖点，特别是在同质化严重的车载影音领域，自然语言交互或将成为下一代座舱HMI的竞争要素。再者，从供应链角度看，当虹科技已与上汽、奇瑞等车企达成前装合作，并与Xperi联合出海，表明该技术已进入量产验证阶段，而非仅停留在概念演示。不过，也有行业观察指出，车载环境对响应时延、离线能力及内容版权有更高要求，视频AI Agent能否在弱网或无网条件下保持稳定体验，仍有待大规模用户实测验证。
截至发稿，当虹科技尚未公布视频AI Agent在具体车型上的推送时间表及适配品牌清单，相关合作细节有待进一步确认。但综合多方信源，该公司2026年第一季度营收增速已出现跳升，经营现金流转正，显示新业务并非PPT收入。在WAIC现场，除视频AI Agent外，其AI多模态压缩技术在卫星互联网、低空经济等带宽受限场景下可实现10至100倍压缩比，这也为未来车载高清视频流传输提供了底层支撑。业内普遍认为，随着L2+级自动驾驶普及和座舱沉浸式体验升级，具备“高压缩+低延时+多模态理解”能力的技术栈将成为刚需，当虹科技在车载视频交互层的卡位，或为其在智能网联汽车赛道赢得长期窗口期。后续需重点关注其与头部新势力及传统车企的定点进展，以及实际装机量数据。
以上信息截至2026年7月18日，具体产品上线时间及车型适配情况请以官方发布为准。