据多方消息证实，鸿蒙智行问界M8改款车型已在工信部第409批公告中完成申报，涵盖增程及纯电三款版本。据报道，新车在智驾硬件与动力系统上均有显著升级，且即将开启小订，目前各方信息已汇总梳理如下。
根据工信部公示信息及媒体报道，问界M8改款的推进时间线已逐渐清晰。近日，工信部发布第409批《道路机动车辆生产企业及产品公告》，问界M8新车正式完成申报，包括增程磷酸铁锂版、增程三元锂版和纯电版三款车型。申报信息显示，新车车身尺寸统一为5190/1999/1795mm，轴距3105mm，提供5座与6座布局，最高车速均为200km/h。紧接着在7月20日，据博主@爱叨叨的Steven透露，该改款车型将开启小订，并表示“升级内容非常多”。同日，网通社等媒体也跟进报道了改款车型启动小订及三款动力版本完成申报的消息，标志着新车已进入上市前的最后准备阶段。
针对此次改款，各方信源呈现了不同维度的解读。官方申报数据确认了硬件参数的变更：增程版WLTC油耗低至0.18L/100km，纯电版采用前后双电机布局，前电机峰值功率160kW，后电机227kW，ABS控制器均由博世提供。行业媒体“车联新生态”分析认为，此次改款核心在于“智能驾驶硬件体系全面向旗舰M9看齐”，传感器数量从27个提升至38个，并在C柱新增侧向高位摄像头，前脸改为蜂窝网状造型，这被视为技术下放的关键信号。而自媒体“车市探测站”则结合现款销售信息指出，新车有望延续35.98万起的定价策略，并强调其在空间利用率与鸿蒙座舱体验上的差异化优势，认为这是对理想L9等竞品的精准回应。需注意，关于“38个传感器”及“352公里纯电续航”等具体配置，目前仅见于媒体分析，尚未得到官方最终配置表确认。
从已知申报信息来看，此次改款对市场竞争格局可能产生多重影响。在技术层面，若38个传感器的配置属实，意味着问界M8将在30-40万级SUV市场中建立起显著的智驾硬件冗余优势，为后续OTA升级端到端高阶智驾铺平道路。在产品矩阵层面，增程版电池容量提供56kWh和75kWh两种选项，纯电续航的提升将直接缓解用户里程焦虑，强化其作为家庭主力用车的属性。在市场层面，新款M8被业界视为承接BBA及传统油车用户转型新能源的关键车型，其通过旗舰技术下放形成的“降维打击”态势，或将进一步挤压同价位合资燃油车及其他新势力车型的生存空间。
截至发稿，关于问界M8改款的最新进展主要集中在预售节奏上。据多位汽车博主及媒体报道，新车小订通道或于近期开启，但具体日期及权益政策有待官方官宣。目前，工信部申报信息的披露已完成合规流程，实车预计将在即将到来的大型车展或品牌发布会上正式亮相。对于消费者关注的纯电版交付时间，有媒体预测可能在2026年第三季度，但确切时间节点仍需以鸿蒙智行官方通知为准。此外，现款车型正处于购车权益窗口期（7月14日-8月4日），新旧款交替期间的价格衔接与老车主权益保障方案，也是后续值得持续关注的焦点。
以上信息截至2026年7月20日，具体配置与上市时间请以鸿蒙智行官方发布为准。