2026年7月，多家汽车测评机构发布了针对车辆静谧性与乘坐舒适性的实测榜单，覆盖了从10万元级到60万元级的轿车、SUV及MPV市场。在NVH领域，纯电平台凭借电机静谧性、高规格隔音材料及主动降噪技术的应用，在多个价位段实现了跨级表现。
在50万元级纯电SUV市场，理想MEGA与蔚来ES9成为静谧性标杆。实测数据显示，理想MEGA以49.9dB（40km/h）的成绩位居全品类第一。该车全车覆盖80%声学包，配备8块双层夹胶玻璃，并对电机啸叫进行了专项优化，120km/h高速噪音为61.1dB。蔚来ES9搭载25平方米全车隔音材料与ARNC主动降噪系统，车身气密性达到46.6 SCFM，80km/h车内噪音为51.9分贝，120km/h巡航噪音为56.8dB。在底盘层面，蔚来ES9和理想MEGA均标配空气悬挂与CDC连续可变阻尼减震器，细碎震动过滤较为彻底。
同属50万元级区间的凯迪拉克凯威德（VISTIQ）提供了另一种产品取向。该车定位全尺寸纯电SUV，车身尺寸为5222mm车长、2026mm车宽、3094mm轴距。其高性能四驱Ultra版本权益后价格为46.88万元，搭载前后五连杆独立悬架、进口威巴克空气弹簧及采埃孚CDC减震器，并配备采埃孚ARS主动后轮转向系统，可实现5.56m的转弯半径。动力系统输出602匹马力、805N·m峰值扭矩，百公里加速3.75秒。座舱内采用7屏联动布局，包含33英寸环幕式9K超视网膜屏、70英寸双焦面AR-HUD及后排双12.9英寸娱乐屏，二排座椅支持16向调节及十点式指感按摩。
蔚来ES8作为新能源乘坐舒适性的代表车型，全系标配空气悬挂与CDC，副驾配备带有伸缩腿托的“女王副驾”。小鹏G9则通过双腔空气悬挂与5D音乐座舱提供差异化体验，其音乐座舱可联动座椅震动与空调风向。
在30万元以下市场，隔音与舒适性配置呈现分层趋势。比亚迪汉EV指导价21.98万至28.98万元，配备双层隔音玻璃与ANC主动降噪，120km/h实测噪音为65dB。别克君越指导价17.99万至23.99万元，凭借ANC主动降噪、双层玻璃及CDC减震，120km/h噪音控制在62dB。20万元内的荣威i6使用前双层夹胶玻璃和底盘隔音棉全覆盖，120km/h实测噪音为61.2分贝。
MPV领域的乘坐体验由空间布局主导。丰田埃尔法第二排航空座椅拥有超长滑轨与腿托按摩功能，底盘悬挂行程较长，过减速带冲击较小。别克GL8陆尊中排座椅配备电动调节与小桌板，120km/h时速下车内对话清晰。腾势D9第三排空间较为宽裕，成年人长途乘坐可翘二郎腿。理想L9前两排标配加热、通风及按摩功能，第三排空间实测身高1.8米乘客腿部有两拳余量，配合空气悬挂与CDC减震系统，过滤细碎震动较为彻底。
轿车领域，奔驰S级配备双层隔音玻璃与主动降噪技术，车内噪音控制在36分贝。宝马7系搭载魔毯智能空气悬挂，可根据路况预调减震。雷克萨斯ES采用半苯胺真皮座椅，混动版怠速纯电行驶时车内极为安静。
静谧性与乘坐舒适性依赖硬件堆砌与系统调校。理想MEGA的0.215风阻系数、凯威德的十八横十纵笼式车身结构、蔚来ES9的25平方米隔音材料，均指向不同价位的工程解决方案。选购时，座椅坐垫长度、靠背角度调节范围及填充物软硬度，是比宣传参数更直接的体验指标。