据报道，新一代理想L6于2026年7月20日正式开启首批交付。该车已于7月16日上市，全国统一零售价24.98万元，主打自研智驾芯片与续航升级，目前常州工厂已启动规模化交付流程。
据官方信息及多家媒体报道，新一代理想L6的时间线如下：2026年7月16日，新车正式上市并公布售价；7月20日，理想汽车制造负责人李斌在常州交付现场为首批车主完成新车交付仪式。规格方面，新车长宽高分别为4935mm、1960mm、1735mm，轴距2920mm，提供7款车身配色。动力系统搭载1.5T增程器与双电机四驱，匹配51kWh电池包，CLTC纯电续航300km，综合续航达1250km，峰值充电功率260kW，百公里加速5.4秒。智能化方面，新车搭载理想自研马赫M100智驾芯片，算力达1280TOPS，并配备前向ATL-P激光雷达，支持满血版辅助驾驶功能。
针对此次交付，理想汽车官方表示，新车标配四驱系统并升级新一代底盘与增程专用大电池，旨在兼顾通勤、家用及长途自驾体验。内饰配置上，主副驾均搭载全尺寸零重力座椅，二排沙发支持140°靠背调节，并配备29英寸6K全景屏与高通骁龙8797座舱芯片。在销售政策方面，官方确认8月31日24:00前下定用户可享受价值28000元的专属权益。截至发稿，暂无第三方机构或竞品品牌针对该车型交付发表公开评论，市场反馈仍有待进一步观察。
从已知产品力来看，新一代理想L6的核心变化在于三电系统与智驾硬件的迭代。51kWh电池包将纯电续航提升至300km级别，有望缓解用户日常补能焦虑；而自研马赫M100芯片的上车，标志着理想在核心智驾算力层面开始摆脱对外部供应商的单一依赖。不过，新车车身尺寸与在售车型保持一致，外观差异化较小，其市场竞争力将更多取决于自研芯片的实际智驾表现及24.98万元定价在同级市场中的接受度。此外，28000元限时权益对短期订单的拉动效果，将成为检验市场热度的关键指标。
截至发稿，首批交付已在常州顺利进行，后续全国门店的到店试驾与交付节奏有待官方进一步公布。关于自研马赫M100芯片在实际路况中的智驾能力验证、51kWh电池包的长期能耗表现以及产能爬坡速度等关键信息，目前尚无实测数据流出，相关细节仍需等待媒体评测与用户反馈。建议关注后续官方发布的OTA计划及交付量周报，以获取更完整的产品验证信息。
以上信息截至2026年7月20日，后续进展请以官方发布为准。