7月24日，岚图汽车旗下全新车型追光S正式开启预售。官方仅公布了顶配四激光四驱Ultra+版本的预售价为30.99万元，并宣布预售发布1小时内订单突破10347台。新车定位为“科技FUV”新品类，全系标配四颗激光雷达与华为乾崑ADS 5高阶智驾系统，后续还将推出长续航后驱及标准续航等多款配置版本。
据多方信源汇总，岚图追光S的预售节奏紧凑且信息密集。7月24日下午，岚图汽车举行发布会，正式宣布追光S开启预售，首发顶配车型预售价定为30.99万元。发布会现场演示了蒙眼避障、极窄车位自动泊车等智驾场景，并强调新车基于800V高压碳化硅平台打造，支持5C超快充。同日深夜至25日凌晨，多家媒体跟进报道确认，该车在预售开启1小时后订单量达到10347台。7月25日至26日，行业评论陆续发布，指出目前公布的仅为顶配价格，入门版定价有待确认；同时提醒消费者，CLTC续航630km/700km为实验室数据，实际表现受多重因素影响，且预售专属权益（如免费升级零重力座椅）在正式上市后是否保留仍需关注官方说明。此外，有观点将追光S与小米YU7等竞品进行对比，认为其在30万级纯电跨界车市场面临激烈竞争。
针对此次预售，各方表态呈现差异化视角。岚图官方将追光S定义为“科技FUV”，强调其融合轿跑颜值、SUV空间与电动车智能化，主打全系标配四激光雷达的旗舰级感知能力，并推出限时购车权益以刺激初期订单。汽车媒体普遍认可其硬件配置的诚意，认为800V平台、鸿蒙座舱5.2及EDC可变阻尼悬架在同价位具备竞争力，但也有声音指出，发布会演示多为预设场景，真实路况下的智驾稳定性需长期验证。行业分析师则相对审慎，表示首小时破万订单包含可退订部分，不应直接等同于最终交付销量；建议潜在用户勿盲目追求顶配，应结合日常通勤与充电条件理性选择，并等待正式上市后的完整价格体系与口碑反馈再做决策。
从已知产品力来看，岚图追光S对30万级纯电中大型车市场形成一定冲击。其车身尺寸达5050mm×1998mm×1656mm，轴距3000mm，配合0.24Cd低风阻系数与可升降尾翼，兼顾空间与运动属性。动力系统提供单电机后驱（300kW）与双电机四驱（475kW）两种布局，电池可选81.6kWh或98kWh，对应CLTC续航630km与700km。值得注意的是，全系标配的四激光雷达方案（1颗896线主雷达+3颗固态补盲雷达）在该价位段较为罕见，理论上提升了感知冗余度。然而，800V平台的快充优势依赖高压超充桩覆盖，若用户主要使用家充或普通公共桩，体验提升有限。此外，碳纤维运动套件等选装项可能进一步推高实际购车成本，需纳入预算考量。
截至发稿，岚图追光S仍处于预售阶段，更多配置版本的具体价格尚未公布。据报道，后续将推出的四激光长续航后驱版和标准续航版有望拉低入门门槛，但具体定价策略仍有待官方确认。关于预售期间承诺的权益延续性、首批车主交付时间表以及实车动态评测结果，目前均无确切信息。市场普遍关注正式上市时是否会调整价格体系，以及华为ADS 5系统在复杂城市道路中的实际表现能否兑现宣传预期。建议意向用户密切关注官方渠道更新，并优先安排线下试驾以验证底盘调校、座舱交互及智驾流畅度等核心体验维度。
以上信息截至2026年7月26日，后续进展请以岚图汽车官方发布为准。