东风风行星海V6于8月8日正式开启全国预售，新车定位纯电中型SUV，主打“华为乾崑智驾+大六座”组合。已公布两款基础版预售价为8.99万至10.49万元，搭载华为乾崑ADS的高阶版本同步开启预订，预计9月上市，旨在将高阶智驾门槛拉至15万元以内。
据官方及媒体信息梳理，星海V6项目推进时间线清晰：今年4月北京车展首次亮相；6月东风柳汽与引望签署合作协议，确认搭载华为乾崑智驾；7月31日官宣8月8日预售节点；8月5日提前公布400km豪华型（8.99万元）与510km尊贵型（10.49万元）预售价；8月8日晚成都发布会正式启动预售，并宣布旭日阳刚助阵。据悉，400km乾崑尊享型与510km乾崑旗舰型预售价在当晚揭晓，全系预计9月正式上市交付。车辆尺寸为4835/1900/1755mm，轴距2900mm，采用2+2+2布局，第三排座椅支持下沉收纳，后备厢最大可拓展至1630L。
针对此次预售，各方表态呈现差异化侧重。东风风行官方强调“科技普惠”，称星海V6肩负让尖端智驾成为家庭日常出行的使命，并突出云感护脊座椅、三排独立空调等舒适配置。汽车行业评论普遍认为，该车核心策略是“空间与智驾优先”，指出其将华为乾崑ADS完整下放至15万级市场具有标杆意义，但也客观提到135kW电机与前麦弗逊后扭力梁悬架属于同级常规水平，是对性能的取舍。部分网友在社交平台关注智驾实际表现，询问“广告牌误识别”等问题是否修复，显示出对入门级高阶智驾稳定性的审慎态度。截至发稿，官方未对上述具体技术疑问作出公开回应。
从已知产品力看，星海V6对市场的影响主要体现在价格锚点重塑。据报道，此前搭载华为乾崑智驾的车型多集中在20万元以上区间，星海V6有望推动高阶智驾向主流家用市场渗透。续航方面，CLTC工况400km与510km两个版本覆盖通勤与跨城场景，官方宣称城区续航达成率约95%，百公里电耗11.8kWh。安全层面，车身高强钢占比76%，配备铠甲电池与24小时BMS管家。需注意的是，新车动力参数中规中矩，底盘规格偏向成本与空间平衡，适合对智驾和空间有刚需、对性能要求不高的多人口家庭，有待确认的是高阶版最终定价及实际交付节奏。
截至8月8日发布会结束，星海V6已完成基础版价格公示与乾崑版预订启动。最新进展显示，新车搭载华为乾崑ADS 5.0系统，匹配25个传感器与MDC计算平台，支持高速NCA、城区LCC+、智能泊车及CAS 5.0主动安全功能；座舱配备15.6英寸中控屏与骁龙8295芯片，集成文心大模型语音交互。官方重申高低配智驾硬件无差异，无需额外订阅。目前展车已到店，试驾体验陆续开放，最终上市价格与权益将在9月公布。对于消费者关心的智驾版本具体体验与能耗实测数据，仍有待后续媒体评测验证。
以上信息截至2026年8月8日24时，后续动态请以官方发布为准。