8月17日，吉利汽车发布2026年中期业绩。据报道，公司上半年总营收达1736亿元，创历史新高；核心归母净利润同比增长46%至96.8亿元。尽管表观净利润受汇兑等因素微降，但核心盈利能力显著提升，官方表示下半年将以全域AI技术为核心引擎，加快海外布局与高质量发展。
据吉利汽车控股有限公司公告及多家媒体报道，2026年上半年公司实现总营收1736亿元，同比增长15%，连续六年保持稳健增长。财务数据显示，期内毛利率提升至17.9%，单车收入同比提升16%至11.2万元。值得注意的是，虽然归母净利润为90.91亿元，同比小幅回落2%，但剔除汇兑净亏损及非金融资产减值影响后，核心归母净利润达96.84亿元，同比增长46%，核心归母净利率提升至5.6%。业务层面，豪华品牌极氪销量达17.84万辆，同比大幅增长97%。同时，研发费用支出91.99亿元，同比增长25.5%，反映出公司在技术创新领域的持续投入。销售成本方面，受原材料价格上涨和生产成本上升影响有所增加，但毛利仍实现25.71%的增长。
针对业绩表现，吉利汽车官方回应称，营收与利润双增长得益于“一个吉利”战略下四大品牌的协同运营，以及高端化和海外业务收入占比的提升。对于表观净利润的微调，每日经济新闻等媒体分析指出，主要系汇兑损失及资产减值等非经营性因素扰动所致，不代表主营业务恶化。新京报等媒体则重点关注了公司的战略转型，引用管理层表态称，面对行业竞争压力，吉利在新能源和高端市场取得良好业绩，特别是国际市场扩展进展显著。财经评论普遍认为，在行业整体承压环境下，吉利核心利润增速远超营收增速，显示出经营质量的实质性改善，但同时也需关注原材料成本上涨对后续盈利能力的潜在影响。
从已知数据来看，吉利汽车的盈利结构正在发生积极变化。核心归母净利润46%的增速显著高于15%的营收增速，表明规模效应与高端化策略开始兑现利润。单车收入提升至11.2万元，印证了产品结构向高价值区间迁移的趋势。然而，销售成本的显著增加和研发投入的大幅攀升，也意味着公司正处于以短期成本换取长期竞争力的关键投入期。此外，基本每股盈利同比下降8%，提示投资者在关注核心利润高增的同时，仍需留意汇率波动及非经常性损益对股东实际回报的阶段性干扰。海外市场与新能源板块已成为对冲国内存量竞争的重要支撑点。
截至发稿，吉利汽车已明确下半年战略方向。官方表示，将维持国内市场现有份额，同时加快海外市场布局节奏。技术路线上，公司确立以全域AI技术作为业务推进核心，持续提升产品智能化水平，致力于向“全域AI智能汽车引领者”加速迈进。目前，关于下半年具体新车投放计划及海外市场拓展的详细目标，仍有待进一步确认。市场普遍预期，随着极氪等高端品牌销量的持续放量及AI技术的落地应用，吉利汽车全年业绩有望延续上半年的高质量增长态势，但全球宏观经济环境及原材料价格走势仍是需要持续关注的不确定变量。
以上信息截至2026年8月17日，基于公开财报及媒体报道整理，后续动态有待官方进一步披露。