8月21日成都车展期间，上汽荣威旗下中大型增程SUV家越07正式亮相并公布盲订成绩。据报道，该车自8月13日开启盲订以来，7天内累计订单突破1万台，其中有娃家庭用户占比超过70%。新车定位“15万级顶格大五座”，主打AI原生体验与家庭出行场景，被视为荣威品牌重回主流赛道的关键车型。
据官方及媒体披露的时间线显示，8月13日，荣威家越07完成首秀并同步开启盲订；8月21日，新车在成都国际车展首次向公众开放体验，并宣布即将正式上市。在产品规格方面，官方数据显示新车长宽高分别为4900/1910/1745mm，轴距2908mm，后备厢常规容积834L，扩展后可达915L。动力上搭载上汽自研增程系统，提供32.6kWh与44.2kWh两种磷酸铁锂电池版本，CLTC纯电续航最高320km，综合续航1480km。智能化方面，新车搭载了Momenta R7世界模型智驾方案，并与字节火山引擎深度共创AI原生座舱，支持Face ID识别、全车硬件联动及儿童状态感知等功能。此外，车辆还配备了与美的联合研发的7.5L车载冰箱、副驾美妆台及后排吸顶屏等针对家庭用户的专属配置。
针对该车的市场策略与产品定义，各方表态呈现不同侧重。上汽荣威品牌事业部总经理钱漾在发布会上表示：“家越07就是给中国家庭造的车。”强调产品对全家出行需求的细致打磨。行业媒体“答答买车”评论认为，该车并非简单的配置堆砌，而是在主流家庭关注的价位段重新定义了价值标准，“把钱花在了刀刃上”。科技类媒体则聚焦于技术下放，指出其将25万级体验带入15万级区间，是供应链成熟与技术下沉的结果。而观察者网分析指出，此举意在避免与理想L6等车型在25万元级市场正面竞争，通过降维打击建立差异化优势，但也提醒荣威仍面临品牌认知反复调整及15万-20万元级市场激烈竞争的挑战。
截至发稿，已知影响主要体现在品牌战略与市场竞争层面。对上汽集团而言，家越07的成功与否直接关系到自主品牌在国内市场的增量支撑及业务结构平衡。对市场而言，该车以15万级价格切入家庭SUV红海，或将加剧该细分市场的性价比竞争。不过，也有观点指出，尽管盲订数据亮眼，但荣威品牌此前定位多次调整，消费者信任度有待重建，且AI原生体验的实际效果仍需大规模交付后验证。目前新车最终售价尚未公布，具体竞争力仍有待确认。
最新进展方面，荣威家越07已在成都车展全面开放实车体验，预计将于近期公布正式价格并启动交付。据媒体报道，新车所搭载的火山引擎AI大脑、Momenta高阶智驾以及美的联名冰箱等核心卖点，将在后续试驾活动中进一步展示实际体验效果。值得注意的是，虽然盲订阶段有娃家庭占比超七成，但能否转化为长期口碑，取决于产品在真实家庭使用场景中的可靠性与便利性。目前，关于新车的第三方实测数据及首批用户反馈尚未发布，相关信息有待后续跟踪确认。
以上信息截至2026年8月21日成都车展媒体日，后续动态请以官方发布为准。