马自达EZ-60激光版预售全梳理:各方怎么说?

摘要:长安马自达EZ-60激光版将于成都车展预售,新增激光雷达与城区领航功能,补齐智驾短板。

据多家媒体报道,长安马自达宣布旗下中型SUV MAZDA EZ-60新增激光版车型,并将于2026年8月21日开幕的成都车展正式开启预售。新车核心升级聚焦智能驾驶辅助系统,通过新增激光雷达硬件,实现了高速与城区双域领航、全场景泊车及全域主动安全三大能力提升,旨在补齐现款车型在智驾领域的短板。

根据官方披露及媒体探馆信息,此次事件的时间线已逐渐清晰。8月17日,易车、IT之家等媒体率先发布消息,确认EZ-60激光版将在成都车展开启预售;8月18日,长安马自达正式发布新车官图,中国质量新闻网等媒体跟进报道了具体配置升级细节;8月19日,易车编辑在成都车展探馆中拍摄到实车图,进一步验证了车顶激光雷达模块等外观变化。从产品背景来看,现款EZ-60马年特别版于今年4月上市,售价区间为11.99万至16.09万元,虽配备L2级辅助驾驶和高速NOA,但缺乏城市领航功能。此次激光版的推出,被视为品牌对现有产品矩阵的重要扩充与智能化补强。

针对此次新车发布,各方表态主要集中在产品定位与技术升级层面。长安马自达官方强调,激光版车型是基于长安EPA平台打造的高阶智驾版本,重点在于提升感知能力与行车安全性。汽车媒体普遍认为,新增的城区双域领航功能覆盖了红绿灯识别、路口通行等高频场景,配合全场景泊车系统对窄路、斜列车位的适配,有效降低了复杂路况下的操作难度。行业评论指出,相较于现款仅支持高速NOA的配置,激光版在智驾维度上实现了跨代升级,26.45英寸5K大屏与50英寸AR-HUD等座舱配置的保留,也维持了该系列的高规格水准。目前各方观点一致认定,该车型是马自达应对新能源市场智能化竞争的关键举措。

新车内饰中控布局

就已知影响而言,EZ-60激光版的推出将直接改变该车系的竞争格局。在动力层面,新车延续增程与纯电双动力布局,增程版搭载1.5L增程器与190kW后置电机,CLTC纯电续航200km;纯电版同样采用190kW电机,CLTC续航达600km。这一动力组合配合高阶智驾的加入,使得EZ-60系列在15万级中型SUV市场中具备了更完整的差异化竞争力。对于消费者而言,激光版提供了更多元的购车选择,尤其是针对有城市通勤智驾需求的用户群体。同时,新车的预售也将检验市场对合资品牌新能源车型智能化转型的接受度,其最终定价策略有待车展期间进一步确认。

截至发稿前的最新进展显示,马自达EZ-60激光版实车已抵达成都车展现场,完成了开展前的最后准备。据探馆信息显示,新车外观延续光之翼封闭式前脸与贯穿式灯带设计,车顶激光雷达成为最显著的辨识特征。内饰方面,车辆搭载4nm车规级芯片以保障系统流畅度,并提供云感零重力座椅、电动腿托女王副驾等舒适配置。关于新车的具体预售价、权益政策以及城区领航功能的实际开放节奏,尚需等待8月21日车展发布会上的官方揭晓。后续我们将持续关注其在展会期间的市场反馈及试驾体验报告。

以上信息截至2026年8月19日,具体预售价格及交付时间请以长安马自达官方发布为准。