据官方消息，蔚来旗下乐道汽车宣布乐道L60累计交付突破11万台。自2024年9月上市以来，该车型销量稳居20万元级纯电中型SUV市场前三名。随着今年6月新款车型上市及BaaS方案调整，其市场表现与产品竞争力成为行业焦点。
回顾乐道L60的发展脉络，2024年9月该车正式上市并开启交付，凭借900V高压架构与换电体系迅速打开市场。2026年6月11日，新乐道L60在合肥上市，推出Pro、Max+、Ultra+三款配置，整车购买价19.28万元起，BaaS电池租用方案13.58万元起，同步开启全国交付。新车搭载蔚来自研神玑NX9031芯片及NWM世界模型，完成106项升级。截至2026年8月28日，乐道汽车官方宣布第11万台新车在上海完成交付，从上市到达成此里程碑用时不足一年。据报道，蔚来能源已建成超8900座充换电站，为交付量攀升提供补能支撑。
针对乐道L60的市场表现，各方表态呈现差异化视角。乐道汽车官方强调，新车是“中型SUV科技旗舰”，保值率位列纯电中型SUV第一，且通过BaaS方案降低购车门槛，让年轻家庭享受蔚来技术红利。汽车媒体“车市品鉴家”在试驾评测中指出，Max+版是“15万级综合产品力最强家用纯电SUV”，BaaS后14.58万元的价格搭配激光雷达与换电体验具有极高性价比，但也客观提到城区智驾在复杂路口偶有走错线情况，算法仍有优化空间。IT之家等科技媒体则聚焦技术参数，报道其搭载的5nm车规级芯片与全域领航辅助功能，认为其在20万级市场具备独特技术标签。目前暂无公开的行业负面评价，但部分观点有待更多长期用户验证。
已知影响方面，乐道L60的交付规模对20万级纯电SUV市场格局产生实质冲击。据报道，其BaaS方案将购车门槛拉低至13万级，直接与传统燃油车及部分纯电竞品形成价格错位竞争。在补能层面，3分钟换电体验与密集的换电网络，缓解了用户对纯电车型的续航焦虑，实测3313公里长途零排队的数据强化了这一优势。此外，新车搭载的神玑芯片与NWM世界模型，将蔚来旗舰智驾技术下放至20万级市场，可能推动同价位车型智能化配置升级。不过，也有待确认的是，随着保有量增加，售后服务体系与换电站高峰时段承载能力能否持续匹配用户需求。
最新进展显示，新乐道L60上市后市场反馈积极。官方数据显示，纯视觉版本预计在今年7月迎来重大OTA迭代，进一步提升入门版智驾体验。购车权益方面，2026年6月30日前锁单用户可享至高5.3万元首发权益，老车主复购亦有专属礼券与积分。媒体报道指出，目前终端订单保持稳定，Max+版因均衡的配置成为主销车型。截至发稿，乐道汽车尚未公布下一阶段交付目标，但业内普遍关注其能否在年底前冲击更高销量台阶。同时，蔚来世界模型在极端场景下的表现，如穿越极窄溶洞隧道0接管挑战成功，也为后续智驾功能推送积累了实测数据。
以上信息截至2026年8月28日，后续动态有待官方进一步披露。
